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广深线信号系统升级改造技术 被引量:1
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作者 欧阳圣平 《铁路通信信号工程技术》 2022年第8期32-35,共4页
广深线是国内为数不多的四线并行铁路,通过对广深线既有现状分析,揭示既有CTCS-2级列控系统和车载ATP设备在运营维护中的问题,构建车地协同改造的系统设计方案,攻克广深线与相邻高速/城际互联互通的技术难题,形成广深线信号系统升级改... 广深线是国内为数不多的四线并行铁路,通过对广深线既有现状分析,揭示既有CTCS-2级列控系统和车载ATP设备在运营维护中的问题,构建车地协同改造的系统设计方案,攻克广深线与相邻高速/城际互联互通的技术难题,形成广深线信号系统升级改造创新成果。 展开更多
关键词 四线并行 既有线ctcs-2列控系统 改造技术 创新成果
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列控系统地面设备改造方案的研究
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作者 张恬 《铁道通信信号》 2011年第10期20-21,共2页
300~350km/h动车组适应CTCS-2级列控系统地面设备的改造是一项创造性的课题,在全路范围内尚属首次。改造的成功实施,不仅充分利用了现有资源,而且以最小的投资,最大化地挖掘了线路的运输能力,产生的经济效益显著。
关键词 客运专线 既有ctcs-2级 应答器 临时限速
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