远期大规模的电动汽车与分布式光伏接入配电网的负荷预测模型

文章提出了大规模的电动汽车和分布式光伏并网预测模型。该模型以千人汽车保有量法预测远期电动汽车数量,结合不同种类的汽车充电行为,建立不同车型的负荷模型。以可安装分布式光伏的屋顶面积确立装机容量,并考虑了四季和晴、雨天等因素聚合下对光伏的日出力模型的影响。用该模型对某市远期的日充电负荷和分布式光伏的日出力做出了预测,并对其接入城市配电网后的负荷影响做出了分析。