日本三菱工程塑料公司开发出透明阻燃兼备的聚碳酸酯树脂

日本三菱工程塑料公司在普通聚碳酸酯树脂的基础上，运用独创的混合技术开发出适用于薄物成型的透明阻燃兼备的全球最高水平的聚碳酸酯树脂“Lupilon EMT系列”产品。至今为止，该公司以非溴、

日本三菱工程塑料公司开发出新型PBT树脂

日本三菱工程塑料公司开发出具有高抗冲击性及阻燃的聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）树脂，其商品名为“Novaduran 5710N1TX”。该商品从一年前就开始对用户有限制的供货。

日本三菱工程塑料公司川崎新建PC装置投产

据悉，日本三菱工程塑料公司（MEP）位于日本川崎的一套新建6万t／a聚碳酸酯（PC）装置已于2010年4月初正式投产。

日本三菱工程塑料公司川崎新建PC装置投产

日本三菱工程塑料公司（MEP）位于日本川崎的一套新建60kt／a聚碳酸酯（PC）装置已于4月初正式投产。据称，该装置于3月份试运，4月1日正式投产。

日本马自达公司与三菱化学公司共同开发出汽车用新型生物工程塑料

日本马自达公司与三菱化学公司共同开发出汽车用新型生物工程塑料。由于使用的原料源于植物，降低了石油资源的用量，抑制了二氧化碳的排放量。并在无涂装需求的基础上减少了挥发性有机物的排放。同时该生物工程塑料的质感超过了以往采用涂装工艺的传统材料，可作为具备高设计感的汽车外观零部件使用。

日本三菱工程塑料开拓改性聚苯醚新用途

日本三菱工程塑料（MEP）公司（三菱化学公司／三菱瓦斯化学公司各出资50％）针对改性聚苯醚（m—PPE）产品，积极开拓以亚洲为中心的发展中国家市场，并加速及扩大m-PPE生产锂离子电池（LiB）用外壳等新用途。MEP公司除了销售m—PPE产品外，还积极销售聚碳酸酯、聚甲醛、芳香族聚酰胺、聚对苯二甲酸丁二酯等五大工程塑料。

日本开发出新型生物工程塑料作为汽车内饰材料

日本三菱化学公司与铃木汽车公司共同开发出新型生物工程塑料。该塑料是生物工程塑料“DURABIO”与其他材料复合制备出的一种新型牌号的产品。 该产品已经作为铃木汽车新的“Alto Lapin”车型的内饰树脂着色板的材料使用了。由于采用合金技术生产，该产品在维持“DURABIO”材料特性的同时，比以往产品具有更强的耐冲击性和耐热性能，同时产品更加轻量化。

三菱化学与马自达合作开发生物基工程塑料

三菱化学有限公司和马自达公司共同开发了一种新型生物工程塑料Durabio——生物基聚碳酸酯（PC）,其具有高度可着色性,优良的冲击强度、耐候性和耐划伤性,目前该材料已成功应用于各种汽车内外饰件.

日本三菱工程化学公司开发出表面硬度高的聚碳酸酯

日本三菱工程化学公司采用特殊聚碳酸酯树脂与独有的掺合技术，解决了以往聚碳酸酯树脂易刮伤的缺点，开发出高硬度、透明及阻燃性的聚碳酸酯树脂。以往的聚碳酸酯树脂由于表面硬度比2B铅笔的硬度还低，因此表面通常要进行硬模处理。

韩国工程塑料公司扩增聚甲醛能力

三菱瓦斯化学公司（MGC）于2012年3月29日表示，其韩国工程塑料（KEP）子公司将扩大其在韩国蔚山的聚甲醛生产设施，将其生产能力提高3．5万彬年。KEP成立于1987年，塞拉尼斯公司在KEP中持有50％股份，MC,C持股40％，三菱公司持有剩余的10％股份。KEP于1988年使用MGC技术开始生产聚甲醛。采用MGC技术扩增3．5万吨／年能力后，KEP的聚甲醛生产总能力将增加至14万吨／年。

韩国工程塑料公司扩增聚甲醛能力

三菱瓦斯化学公司（MGC）于2012年3月29日表示，其韩国工程塑料（KEP）子公司将扩大其在韩国蔚山的聚甲醛生产设施，将其生产能力提高3．5万吨／年。KEP成立于1987年，塞拉尼斯公司在KEP中持有50％股份，MGC持股40％，三菱公司持有剩余的10％股份。KEP于1988年使用MGC技术开始生产聚甲醛。

三菱工程塑料展示汽车应用

在本次展会中，三菱工程塑料株式会社(以下简称三菱工程塑料)重点展示了该公司在汽车行业中的应用技术。对此，三菱工程塑料MEP香港有限公司董事总经理友永规先生说：“近几年来，中国广东省的汽车工业发展很快，特别是很多的日系汽车公司已将他们的生产线转移到了广东，例如丰田、本田、尼桑等。在日本，我们的工程塑料产品在这些日系汽车上得到了大量应用，因此，此次参展，我们重点突出了公司在汽车领域中的技术。”

日本国工程塑料和热固化树脂供需状况

工程塑料是五十年代美国杜邦公司以聚甲醛均聚物形式投放市场而开始推广应用的。在日本也开始市场开发。随着电器及电子产品、汽车和视听设备等主要应用领域的发展，其需要不断增长。最近10年，日本6种主要工程塑料产量，从1994年63万吨增至2003年的101万吨，

东莞智通特种工程塑料公司

东莞智通特种工程塑胶是一家以工程塑胶原料贸易为主兼营特殊原料的独资贸易性公司,主要进行国内外塑胶原料的销售。公司坐落于东莞市黄江华南塑胶城,拥有现代化的办公环境。该公司多年以来秉承顾客至上的经营理念,为广大的顾客提供优质的售后服务。该公司供应各国名牌塑胶原料,供应商包括美国EASTMAN,美国GE,美国Du Pont,荷兰DSM,德国BSAF,德国Bayer,日本三菱,等公司,为客户提供更多元化的选择。

三菱工程塑料开发新型射出成型装置

日本三菱工程塑料株式会社开发出了通过保持玻璃纤维长度，获得高强度部件的混炼／计量／射出装置“D—LFT（直接长纤维增强热塑性材料）系统”，计划用于制造汽车车身部件等大型部件。

三菱工程塑料加强亚洲经营网络

日本三菱工程塑料（MEP）公司将力拓亚洲海外市场，加强亚洲地区经营网络的建设，增设新业务基地。根据其新的发展战略，该公司打算通过海外业务经营体系的建设加速向海外市场转移，进一步满足中国、印度、印度尼西亚等新兴市场需求快速增长的需要。

三菱工程塑料加强亚洲经营网络

本刊讯日本三菱工程塑料（MEP）公司将力拓亚洲海外市场，加强亚洲地区经营网络的建设，增设新业务基地。根据其新的发展战略，该公司打算通过海外业务经营体系的建设加速向海外市场转移，进一步满足中国、印度、印度尼西亚等新兴市场需求快速增长的需要。据了解，三菱工程塑料现已就在中国及印度尼西亚新设销售基地进行可行性研究。因预计中国及印度尼西亚两国对工程塑料的需求将会扩大，

日本丸善加强新型光学工程塑料的应用开发

日本丸善石油化学公司最近正在加强其产品双环戊二烯（Dicyclopentadiene简称DCPD）的应用开发。除了努力扩大作为反应注塑（RIM）用树脂的应用外，公司打算加速作为光学透镜材料和其他工程塑料的应用，充分利用产品杰出的透明度和耐热性以及具有99.5％或更高的高纯度的优点，并希望它还可用于树脂改性剂。为此，该公司在3年内将DCPD的生产能力从目前的几千吨提高到1万吨，并打算开发工程塑料。

工程塑料在日本的发展

日本工程塑料的发展虽较晚，但伴随着战后日本经济的复兴和高速增长，其工程塑料的生产技术、材料改性技术、成型加工技术和应用技术都取得了很大的发展和进步。虽然世界上著名的工程塑料企业如杜邦、GE、巴斯夫、拜耳、陶氏及TiCoila等公司大都集中在欧美地区，但是经过不断的发展和整合，日本已经造就了若干可以在亚洲与欧美公司抗争的工程塑料生产企业，目前基本上已形成了欧、美、日三强鼎立的世界格局。

日本三菱化学公司沥青基碳纤维的进展——国外碳纤维进展之六

在美国第四十五届材料与加工工程促进学会年会与展览上,共有 8 家世界上著名的碳纤维公司展出了碳纤维及其复合材料产品。本文简要介绍日本三菱化学公司碳纤维及其复合材料的新发展。