俄罗斯股份公司试验改进的P95-300涡扇发动机

俄罗斯股份公司下属的航空发动机科学与技术联盟于2008年12月9日宣布，该公司已经研制并成功试验了改进的P95-300微型涡扇发动机。

玉柴股份公司成功推出首台双燃料发动机

最近，玉柴股份公司与深圳一家双燃料系统供应商共同合作开发的玉柴6A240双燃料发动机顺利完成第一阶段工作。此次双燃料发动机的开发完成标志着玉柴从单一燃料发动机开发向双燃料发动机开发走出了稳健的一步。

玉柴股份公司成功推出首台双燃料发动机

5月，玉柴股份公司与深圳一家双燃料系统供应商共同合作开发的玉柴6A240双燃料发动机顺利完成第一阶段工作。此次双燃料发动机的开发完成标志着玉柴从单一燃料发动机开发向双燃料发动机开发走出了稳健的一步。

中国西部最大发动机研制基地之一 南车玉柴四川发动机股份有限公司

南车玉柴四川发动机股份有限公司(以下简称公司)是在2008年6月30日成立的玉柴机器资阳发动机股份有限公司基础上,由中国南车集团、广西玉柴机器集团与四川南骏汽车集团共同增资扩股组建而成。

福田康明斯发动机合资公司正式成立

2008年3月26日，由康明斯公司与北汽福田汽车股份公司（简称福田汽车）按50：50比例投资组建的对等合资企业——北京福田康明斯发动机公司在北京昌平的福田汽车总部举行了隆重的成立仪式。福田康明斯项目总投资额愈27亿元人民币，年产轻型柴油机40万辆。是福田汽车旗下的第一家中外合资企业，也是康明斯在华最大的轻型发动机生产基地。

广西康明斯公司第2万台发动机下线

10月25日，广西康明斯公司第20000台发动机下线仪式举行。柳工股份公司副总裁黄海波出席下线仪式并致辞。他希望该公司能以第20000台发动机的下线为新的起点，向更高的目标迈进。

英飞凌公司推出专用于两轮、三轮摩托车的发动机管理系统

2012年10月,英飞凌科技股份公司推出一款全球最小的发动机管理系统TLE808x,与现有两轮和三轮摩托车发动机管理系统相比,可节省高达2/3的占板空间;全新的TLE808x管理系统具有单缸内燃机先进的电喷（EFI）系统所要求的全部功能,专门用于降低四冲程小型内燃机的排放和油耗,被广泛用于摩托车、踏板车、三轮车、草坪拖拉机、割草机、小型汽油发动机、水上运载工具、水上摩托车和雪地车。目前,

玉柴股份三万台发动机再制造项目通过验收

2月11日,经过专家组评审,玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收。当天上午,玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目验收评审会在玉林宾馆举行。由国家发展改革委环资司循环经济处调研员赵怀勇、

玉柴股份发动机再制造建设项目获审

近日，玉柴股份公司3万台发动机再制造建设项目联合评估审查会在广西玉林市举行。来自广西机械工程学会、广西机械设计院、广西大学等单位的专家们对玉柴股份公司开展3万台发动机再制造建设项目的工作给予了较高的评价。经讨论，专家组达成一致意见，同意将《广西玉柴机器股份有限公司发动机再制造试点实施工作评估验收自检报告》提交国家发改委进行评审。

玉柴三万台发动机再制造项目通过国家验收

2月11日，经过专家组评审，玉柴股份公司三万台发动机再制造建设项目顺利通过国家验收。

道依茨现代化的发动机柔性装配线

德国克洛克纳——洪堡——道依茨(缩写为KHD)股份公司是世界上一家著名的汽车用发动机制造厂商，其总部设于莱茵河畔的科隆市。前不久，该公司在科隆市郊波尔茨建成一座新的现代化的发动机制造工厂，并正式投产。其中，发动机柔性装配线格外引人注目，许多较复杂的装配操作实现了自动化，可在其上实现多品种混流生产。发动机产品是2、3、4和6缸柴油发动机。

菲亚特1.9JTD两级涡轮增压柴油发动机面世

菲亚特动力总成科技股份公司（FPT）近日宣布，由其研制开发的1.9JTD两级涡轮增压柴油发动机成功问世。新型发动机驱动力接近74kW／L，兼具强大动力和扭矩密度。

四川海特高新技术股份公司初显维修实力

在香港开幕的2007亚洲国际航空展览会上，四川海特高新技术股份有限公司向公众展示了公司的维修能力。四川海特高新技术股份有限公司主要从事航空机载设备的检测、维护、修理，支线飞机、直升机及公务机中小型发动机的维修，航空技术及软件开发，航空机载设备及航空测试设备的研制和销售业务。

俄罗斯PC-90A1航空发动机完成认证

加盟彼尔姆发动机制造集团公司的“航空发动机”股份公司在2007年末收到了PC-90A1航空发动机认证的正式证书。PC-90A1航空发动机的认证试验持续了将近一年的时间，已于2007年12月顺利结束。

玉柴矿用车专用发动机挺进青海

近日，泰安航天特种车有限公司与玉柴股份公司联合在青海小岛基地举行了矿用特种车交车仪式，交付了4辆矿用特种车并在现场签订了10多辆订单。

沃尔夫葛纳提供全新第三代MEYLE液压发动机悬置

沃尔夫葛纳汽车部件股份公司为2007年后的奥迪平台MLB／MLP／PL48A4B8／A5／A6／A7105，提供第三代“德国制造”的液压发动机悬置。维修站可以及时发现发动机悬置上的损伤：橡胶出现裂纹以及液体损失就表明存在损伤。发动机负荷、剧烈振动以及温度剧烈变化常常会导致发动机悬置磨损。不论是哪一种发动机悬置，磨损都会导致减震以及绝缘性能降低，对于电动可调式发动机悬置，还会额外显示故障信息。因此，沃尔夫葛纳现在为奥迪车的维修项目增加了全新的MEYLE液压发动机悬置，这种悬置电动可调。

戴姆勒推新款发动机——奔驰OM471

德国戴姆勒股份公司推出新款汽车发动机——奔驰OM471．并将其命名为“蓝效率电源”。这是戴姆勒公司专门为欧洲市场研发的．是首款能够满足欧VI排放标准的新款发动机。

1.4T-Jet:“广菲”合资后首款量产发动机

7月6日，菲亚特集团股份公司和广州汽车集团股份有限公司在意大利签署了设立50：50合资企业的基础协议，该合资企业将在中国生产轿车和发动机。作为协议重要内容之一，新合资企业不仅会在国内生产轿车，还将引入全球领先的FPT菲亚特动力科技发动机产品。

嘉陵股份公司4项目通过重庆市新产品鉴定

2015年，12月10日，重庆市经济和信息化委员会组织专家召开新产品鉴定会，听取了嘉陵股份公司JH150—7B型、JL110-7A型摩托车和157FMJ型、158FMJ型发动机4个新产品的研制工作报告、研制技术报告、科技查新报告、经济效益分析报告，审查了产品图样、企业标准、专利等技术文件，考察了样车。经质询和讨论，鉴定委员会一致同意嘉陵股份公司JH150—7B型、JL110-7A型摩托车和157FMJ型、158FMJ型发动机通过新产品鉴定，并认定157FMJ型发动机主要技术指标处于国内领先水平，其余3款新产品主要技术指标处于国内先进水平。

英飞凌AurixECU符合未来发动机控制需求

近日，英飞凌科技股份公司和天津大学共同宣布，“天津大学一英飞凌汽车电子联合实验室”基于英飞凌32位多核微处理器Aurix开发的6缸高压共轨柴油机电子控制单元（ECU）在天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室首次点火并顺利成功，这标志着天津大学开发的柴油发动机ECU已经由单核平台阶段成功切换到多核平台阶段。