船体分段制造日程计划的模拟与优化

本文分析了国内外对分段制造日程计划的研究状况 ,得到了适合中国国情的研究思路。提出了分段制造日程计划的模拟与优化方法 ,包括年生产计划的分解、构造排序函数、分段进出场地的规则 ;提出了优化的目标函数。以若干艘相同的 7万吨级散货船为对象组成一年造船计划 ,以上海—造船厂为模拟船厂 ,用Delphi编制程序 ,实现了计划的模拟 ,并能达到优化。经计算证实本文提出的方法是可行的。

海工产品分段建造中日程计划优化

为解决海工产品分段建造中日程计划管理效率低、计划决策结果不符合生产预期要求等问题,梳理了船厂海工产品分段实际建造先行中日程活动约束关系,提出非线性建造方式下的工期/工作量约束及将其转化为正常约束的方法。在对多目标非支配遗传算法改进的基础上,设计了将单船项目建造工期、成本增额和资源均衡程度作为优化目标的海工产品分段建造中日程计划优化算法。通过实例验证与对比分析,证明了算法在面对复杂进度网络与非线性建造方式下优化中日程计划的有效性和可靠性。

制定最优日程计划

经过画日程计划的网络统筹图、计算时间参数和找出关键路线、再画出人力、物力的分配横条图。可以得到一个初始计划方案,然后把这个初始计划方案与工程管理的进度、费用和资源等目标进行比较,找出差距,再对这个方案进行调整和改进,得出新的网络计划方案,再同管理目标进行比较,一直找出最优日程计划为止。

船坞后行中日程计划的优化

文中研究的对象是外高桥船厂,深入的分析了外高桥船厂的计划体系,仅以船坞的后行中日程计划为研究的出发点,通过对船坞后行中日程计划的分析,运用精益管理的理论,建立起精益计划体系,对船坞后行中日程计划做出优化。旨在外部硬件设施不能大幅更新的前提下,通过优化计划达到生产效率提高的效果。并在外高桥船厂的生产实践中加以检验,证明了优化方案的实用性和有效性。

后行中日程计划在造船计划管理中的应用与思考

后行中日程计划主要涉及造船生产管理过程中的码头计划以及码头舾装计划。在整个造船生产管理中非常重要。后行中日程计划所涉及的项目繁多、关系复杂，常用的计划编制工具无法体现后行中日程计划中的前后和上下约束关系、工时的动态负荷等信息。本文从后行中日程计划的特点着手，分析码头项目的分解方法，结合企业生产经营计划管理系统所提供的工具，进行计划编排与控制，实现企业缩短码头周期的目的。最后，结合实际提出笔者对后行中日程计划管理的一些想法。

船体建造中日程计划和平台安排系统的开发与应用

本文就船体建造中日程计划和平台安排系统（以下简称“中日程计划”），在造船生产过程中如何根据生产能力、物量、平台资源等因素解决分段制造过程中难以预测和控制的周期问题，以及分段制造阶段的平台胎位安排问题作出详细陈述，并结合74500吨系列散货船的建造，展示该系统在实际生产中的应用情况。

船舶分段建造计划仿真与优化

为了编制满足现代精益造船模式的要求以及船厂生产实际的船舶分段建造计划,提出一种基于虚拟制造技术的仿真优化方法。按照国内船厂生产计划的制定流程和方式构造了仿真模型,并以各分段工序的开工日期及其场地占用为优化参数,将船厂资源及其生产能力、场地条件等作为约束条件,将总工期延误率、分段延误率、场地利用率、作业量平均饱和度等作为主要评价指标,构造了仿真系统的评价模型和优化目标,实现了船舶分段建造计划的仿真和优化。为了扩大参数的可行域、增加计划的弹性,在比较重要的工序前增加虚拟节点"调整储备期"并将其作为优化参数,保证了船舶分段建造计划的可行性。

船舶分段建造计划仿真

分析了现代精益造船模式下所要求的船舶分段建造流程以及国内船厂生产计划的制定方式,利用虚拟制造技术,对船舶分段建造计划进行了仿真;构造了仿真模型,基于该模型进行了仿真系统设计;并利用VC语言编制了程序,实现了船舶分段建造计划的仿真。以大连某船厂生产11万吨成品油船的生产计划为实例,进行了仿真计算;经计算,证实了提出的仿真模型和方法实用可行,为船舶分段建造计划的制定和优化提供了一种合适的新方法和手段。

大型船舶柴油机预装作业区日程生产管理系统构建

基于大型低速船用柴油机模块化装配与吊装转运方式,针对装配作业区在生产过程中存在的日程生产计划安排、生产零件准备、质量问题跟踪、5S清洁作业等影响生产计划进度的问题,采用Delphi语言与SQL 2000+SP4数据库技术,构建了预装作业区日程生产管理系统,通过日程计划任务派工单、5S整改单、工装设备保养单等规定形式,使预装作业区各项管理工作任务制度化,并收集各项管理项目的基础数据,以便进一步优化管理。

船舶建造计划系统的设计与应用

船舶建造计划系统是企业信息空间工程（EISE）中很重要的一个子系统。该子系统采用单船计划与综合计划集成管理的方式实现工程计划的编制和实施。本文主要介绍建造计划系统功能设计特点和实际应用情况。

生产及库存系统的现代管理方法—MRP

什么是MRP MRP是六十年代在美国产生,七十年代发展起来的一种库存计划与控制方法。由于它逻辑简单、效果显著,目前已在工业发达国家的各种制造企业中普遍采用。MRP的工作逻辑概述起来就是:根据产品的结构层次、零部件之间的组装关系以及相对应的加工、装配作业周期,将标明产品交货期的生产总日程计划逐步分解成零部件的加工、组装日程计划和原材料采购日程计划。同时,在分解的过程中查询库存状态记录,并对其进行更新。由上可以看出,MRP已把库存管理与生产管理结合成一体。

一周七天

一周有七天,这让时间变得更容易测量。每一天都可以通过特别的日程计划来区分。星期一被许多人认为是一周中“最糟糕”的一天。在这天,人们享受完周末后要重返工作岗位,大多数学生早上去上学,下午回家。大多数上班族早上上班,晚上回家。

小型企业网络新突破

小型企业网络不再仅仅是对等网络。网络软件的世界正经历着变革,而这些产品刚好处在变化的中心。

证券电子应用

1999年5月28日,HP公司宣布推出HP Laser-Jet 4050打印机系列产品,该系列打印机将为银行、金融业提供先进的打印解决方案。在HP公司获奖的HPLaserJet 4050成功的基础上开发出的这款新型打印机具有金融专业人员所需的更多新特性。 中国惠普公司信息产品部副总经理说:“HP公司意识到必须预先考虑到诸如银行。

全面取消后行阶段机舱整体打磨的探索

全面取消后行阶段机舱整体打磨项目的实施,可提高机舱总段的完整性,缩短船舶建造周期。项目采取以“两点一线”小日程计划和现场“5定”管理方法为核心的机舱总段完整性提升方案,可从工艺流程和工序方面改善生产管理模式。

高新船舶高效建造物资配套的前期策划及信息化管理

文章从修订物资纳期标准、开展物资信息化管理和建立生产准备月度考核机制三方面，介绍高新船舶高效建造物资配套的前期策划及信息化管理成果，并通过实船验证应用效果，进行管理成果总结提高。