旧桥改造加固旋转顶升施工工艺

随着交通荷载和车流量不断增大,我国许多既有公路、桥梁设计承载力已经不能满足日常交通通行的需求。文章以5座大桥为研究对象,采用旋转顶升施工工艺对旧桥进行改造加固。结果表明,该工艺不仅可以保持旧桥结构的完整性和过程的同步性,还具有施工工期短、控制精度高、造价低等优点,可为同类旧桥加固项目提供参考。

公路旧桥的检测评定与加固改造

介绍了旧桥加固的工作内容及检测评定工作，结合具体的工程实例，分析了大桥主要病害情况，对其病害的原因进行了分析，利用新技术、新科技阐述了旧桥加固设计方法，指出旧桥加固技术应用前景广阔。

株洲公路大桥加固改造的设计方案和施工工艺

株洲大桥是株洲市重要的城市主干道跨江桥梁工程。由于车流量极大,超载现象严重,桥面破损不断维修造成二期恒载增加较多,导致桥梁显著超过原设计荷载控制范围,所以进行加固改造极为必要。介绍了粘贴碳纤维布、增设体外预应力束、裂缝处理的加固设计方案及主要施工工艺。

组合结构桥梁专题介绍

组合结构桥梁是继混凝土桥梁和钢桥之后的一种新型桥梁,通过在桥梁不同部位合理布置混凝土和钢材使得两种材料的优势得到充分发挥,实现相比于单一材料桥梁具有更好的受力性能和经济性能,成为了21世纪一种极富创新的桥梁结构形式。近些年,采用钢与混凝土材料形成的组合结构桥梁不仅在新建桥梁中得到大量推广使用,而且在旧桥加固改造中也得到大量应用。