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济青高速公路波形梁护栏改造技术研究 被引量:4
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作者 刘航 《公路交通科技(应用技术版)》 CAS CSCD 2014年第12期414-417,共4页
济青高速公路基于"旧波形梁护栏再利用"原则进行波形梁护栏改造,综合采用计算机仿真分析和实车碰撞试验技术手段,研究开发了利用旧3mm厚圆弧形双波板、经1.5t小客车(碰撞速度100km/h、碰撞角度20°)和10t大客车(碰撞速度6... 济青高速公路基于"旧波形梁护栏再利用"原则进行波形梁护栏改造,综合采用计算机仿真分析和实车碰撞试验技术手段,研究开发了利用旧3mm厚圆弧形双波板、经1.5t小客车(碰撞速度100km/h、碰撞角度20°)和10t大客车(碰撞速度60km/h、碰撞角度20°)实车碰撞试验验证、防撞等级达到A级(160k J)的双层波形梁护栏,应用于济青高速公路护栏改造工程中。运营实践表明,护栏改造后的养护维修量大幅度降低,双层波形梁护栏对失控车辆起到较好的安全防护作用。 展开更多
关键词 波形护栏 实车碰撞试验 计算机仿真 旧波形梁护栏再利用
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