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郑洛高速公路改扩建旧路中央分隔带开口方案设计 被引量:8
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作者 樊志强 韩雪 《中外公路》 北大核心 2013年第1期6-9,共4页
采用交通流理论分析旧路中央分隔带开口处车辆行驶特性,并据此计算中分带开口长度;分析中分带开口处车辆受力情况,并评价中分带开口单路拱断面能否满足车辆稳定性要求。
关键词 高速公加宽 旧路中分带开口长度 交织理论 可接受间隙理论和排队论 拱车辆稳定性评价
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