浅谈旧路拓宽改造时新旧路基不均匀沉降问题

随着城市快速发展,道路拓宽改造已成为城市建设的重要部分。然而,新旧路基不均匀沉降是旧路拓宽改造中不可避免的问题,严重影响道路使用寿命和交通安全。基于此,文章立足工作实践,通过分析新旧路基不均匀沉降的机理和影响因素,探讨了其相应的控制技术,并提出了相关建议及策略,为我国公路拓宽改造工程建设提供了一定的理论和实践参考。

旧路拓宽改造时新旧路基不均匀沉降的研究

旧路拓宽改造时新旧路基不均匀沉降会对路基的质量造成严重影响,从而导致整个公路工程的安全性受到威胁。基于此,文章对旧路拓宽改造时新旧路基出现不均匀沉降的因素进行了总结,并提出了相应的控制措施,从而有效减少旧路拓宽改造时新旧路基不均匀沉降现象的出现。

旧路拓宽改造设计

福建省内各县市早期修建的公路型道路不能满足城镇化建设步伐的需要,在一定程度上制约了道路沿线所在区域的建设和经济发展,故急需进行拓宽改造,加强其交通服务功能,以促进经济进一步发展。本文以上杭县琴岗路改造工程为例,谈谈旧路拓宽改造设计中的一些体会。

论市政道路拓宽改造施工前现场详勘的重要性

阐述了旧路拓宽改造施工前现场详勘的必要性,探讨了施工前的现场详勘与项目进度控制、投资控制、安全管理与文明施工的关系,指出施工前现场详勘是施工组织设计、施工方案的依据,对旧路拓宽改造工程施工有重要意义。

国道207线锡盟段拓宽改造技术要点

在旧路拓宽改造中,常会遇到旧路基压实度不足、新旧路基结合处的处理及桥头跳车的防治和如何保证旧路补强层的平整度等技术难题。文章以国道207线拓宽改建中采取的技术措施为例,介绍了旧路加宽改建的技术要点。

复合式混凝土路面设计研究

现状水泥混凝土路面通过加铺沥青形成复合式路面,充分发挥旧路性能的同时,拓宽路段同样使用水泥混凝土作为基层的复合式路面,通过植筋加强新旧路面之间的连接,减少差异沉降,减少投资成本。基于此,通过对复合式路面性能要求、影响因素及设计要点、通过实际工程对路面设计要点进行分析,提升复合式路面使用性能。