快硬砂浆与混凝土早期力学和收缩性能

随着我国城市交通建设的迅速发展,交通工程的快速通行、桥梁和港口等工程的维修加固都对快硬超早强混凝土有较大需求。本文针对快硬超早强混凝土性能进行了试验研究。试验结果表明,采用快硬水泥做胶结材料,通过配合比调整和掺加增强组分,可获得流动性良好,但同时具有早期强度高、后期强度稳定的超早强砂浆和混凝土。基于实验结果,所配置的超早强混凝土2小时、4小时、24小时、7天和28天的抗压强度分别为44.32MPa、55.73MPa、72.95MPa、86.05MPa、99.10MPa。超早强混凝土的收缩呈早期发展快、后期发展缓慢的特点,干燥环境下收缩增加较小。