早期商品房小区停车空间改造设计研究——以安徽省合肥市瑶海区为例

随着我国机动车保有量的不断增加,城市及居住区停车用地资源变得日益紧张,老城区早期商品房小区设计之初未设置地下停车场,且原有停车位配比又难以满足居民当下的使用需求。本文通过对合肥市瑶海区部分早期商品房小区的实地调研,总结出此类小区停车空间的现状问题,并分析其产生的原因。在此基础之上,提出空间挖潜、动线梳理、周边增设、分时分区停车方式四个层面的改造设计要素及策略,进而促进人车和谐共处,以及城市的可持续发展。