XSRP平台的TD-LTE物理层协议实验设计

针对通信技术更新迅速,导致LTE等无线通信设备更新价格昂贵,从而提出使用通用软件无线电开发平台XSRP实现TD-LTE物理层协议实验,设计并实现了TD-LTE物理层协议的收发通信实验。设计的实验中XSRP和上位机通过以太网口传输数据流,基于软硬件协同,上位机利用Matlab负责获取处理基带数据流和配置XSRP射频参数,XSRP负责数据实时处理和射频收发。通过实验表明:基于XSRP通用平台的收发天线,在真实信道环境条件下实现了多机通信,真实模拟了TD-LTE物理层协议的实现过程,接近现实的通信系统,为移动通信系统协议栈的原型开发与验证提供了范例。

TD-LTE系统新增GPS时钟源方案研究

南昌市轨道交通3号线TD-LTE综合无线承载网系统为A/B双网设计,采用单一IEEE 1588V2时钟源架构实现网络时钟同步。为进一步提升TD-LTE系统授时稳定性和冗余性能水平,从现场运营提升要求角度出发,提出GPS时钟源+1588V2时钟源的双时钟系统改造技术思路,有效解决A/B双网BBU时钟相位不同步的问题,为城市轨道交通TD-LTE系统时钟源设备改造优化提供技术参考。

TD-LTE-A系统中波束赋形权值PMI量化仿真研究

为了降低TD-LTE-A系统下行链路波束赋形技术实现难度,本文在基于有效功率最大化准则,通过构建PMI码本对波束赋形权值进行量化,并且根据TDD系统的上下行互易性选取最优权值补偿信号的衰落与失真,进而搭建基于Matlab的评估平台对PMI量化方案和SVD分解算法下的功率、权值相关性进行对比分析。仿真结果表明,权值PMI量化可以正确实现波束赋形,由于量化误差的存在,PMI量化方案相对于SVD分解算法有一定的性能损失,但随着码本数的增加和搜索方案的优化,PMI量化方案性能接近于SVD分解算法。仿真结果为实际场景中的算法选择提供了重要的参考依据。

LTE宽带无线公网在智能电网中的性能分析

配网通信技术是DA(配网自动化)管理系统的关键技术之一。文章首先分别讨论了以光纤通信、电力线载波技术和蜂窝无线公网技术承载DA业务的优劣;然后在此基础上进一步阐述了基于第四代移动通信技术LTE(长期演进)系统的组网方案;最后,针对DA业务中低压集抄业务的两种典型应用场景(周期汇报和供电恢复)仿真评估了LTE在FDD(频分双工)以及TDD(时分双工)模式下承载DA业务的可行性。仿真结果表明,对于周期性汇报居民用电业务,LTE FDD系统和LTE TDD系统均能满足该项业务QoS(服务质量)需求,而LTE FDD系统更适合承载此类业务。在居民区供电中断后恢复场景下,无论是LTE FDD系统还是LTE TDD系统,在无线侧都需要进一步的优化方案,以解决大量低压集抄终端同时接入时产生拥塞的问题。

TD-LTE-Advanced动态业务自适应的关键技术

全面介绍了3GPP TD-LTE-Advanced R12系统中动态业务自适应的关键技术,包括应用场景、关键技术和系统性能评估3个方面。通过评估证明了动态业务自适应关键技术能够显著地提升TDLTE-Advanced系统在小小区场景中的性能。

无线宽带信道模型的仿真与验证

总结了无线信道模型的发展历程,给出了一套用于验证无线宽带仿真信道正确性的方法,从而为无线算法的仿真与测试提供了与实际无线通信非常接近的仿真信道。概述了TD-LTE通信系统所普遍使用的仿真信道模型,所给出的方法可用于该仿真信道的验证。

基于TD-LTE的现代有轨电车专用无线通信系统设计方案

根据现代有轨电车通信系统需求,总结现代有轨电车主流无线通信系统的优势及不足。结合无线通信系统发展趋势,提出利用TD-LTE(时分双工-长期演进)技术承载现代有轨电车无线通信业务方案,并给出了总体设计方案、系统组成、系统功能及其实现。该设计方案具有承载业务多样化、系统可靠性高等突出优势,实现了通话、调度呼叫和数据传输的功能,可有效提高无线通信能力,并已在实际项目中实施。