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應用車輛自動辨識系統評估幹道時制重整績效
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作者 林良泰 艾嘉铭 +2 位作者 杨宗璟 黄啟倡 王诠勳 《交通信息与安全》 2011年第5期127-134,共8页
政府單位面臨到都會區道路壅塞問題,目前多利用時制重整的方式進行改善,時制重整實施的過程中,需透過績效評估的方式,檢視時制重整計畫是否達成預期目標。文中透過都會區建立之旅行時間系統,應用智慧型的路側設施:車輛自動辨識系統,作... 政府單位面臨到都會區道路壅塞問題,目前多利用時制重整的方式進行改善,時制重整實施的過程中,需透過績效評估的方式,檢視時制重整計畫是否達成預期目標。文中透過都會區建立之旅行時間系統,應用智慧型的路側設施:車輛自動辨識系統,作為時制重整績效之依據。時制重整過程中,依據程序性方式進行,分別為群組劃分、時段劃分、時制計畫設計、時制下載與微調以及績效評估等步驟實行,亦比較浮車法及車牌比對結果之優劣,再將其程序步驟應用於臺中市臺中港路的時制重整計畫中,結果顯示時制重整計畫實行後,能得到較好的績效,尤其是對車流較壅塞之方向,改善效益較為顯著。 展开更多
关键词 旅行间系统 时制重整 绩效评估
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