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高速铁路轨道不平顺参数多尺度相关性分析 被引量:7
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作者 杨友涛 刘国祥 +2 位作者 刘成龙 张跃 尹紫红 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期416-425,共10页
基于多元经验模态分解的多分辨率特性,提出从不同尺度分析轨道不平顺参数之间相关性的方法。首先,利用多元希尔伯特-黄变换,分析轨道不平顺的能量分布及对应的波长特征;然后,利用改进的时变内在相关方法分析轨道不平顺在不同尺度下的相... 基于多元经验模态分解的多分辨率特性,提出从不同尺度分析轨道不平顺参数之间相关性的方法。首先,利用多元希尔伯特-黄变换,分析轨道不平顺的能量分布及对应的波长特征;然后,利用改进的时变内在相关方法分析轨道不平顺在不同尺度下的相关性。对实测的轨道不平顺数据分析表明:样本数据的能量主要分布在空间波长4~36m的尺度内;左、右轨道在轨向和高低两方面整体上具有较强的相关性,轨距与轨向较差以及水平与高低较差在4~60m尺度内相关性较强。提出的轨道不平顺相关性分析方法可为科学地评价轨道质量奠定方法基础。 展开更多
关键词 道路与铁道工程 轨道不平顺 多元经验模态分解 希尔伯特变换 时变内在相关
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