期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
高模量沥青混合料动态模量及其主曲线研究
被引量:
33
1
作者
王昊鹏
杨军
+1 位作者
施晓强
周文章
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期12-17,共6页
为了指导高模量沥青混凝土的设计和应用,采用简单性能试验机(SPT)测试了两种不同掺加剂(ZQ-2和ECB)的高模量改性沥青混合料的动态模量,根据时间-温度置换原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度下的动态模量主曲线,并应用其...
为了指导高模量沥青混凝土的设计和应用,采用简单性能试验机(SPT)测试了两种不同掺加剂(ZQ-2和ECB)的高模量改性沥青混合料的动态模量,根据时间-温度置换原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度下的动态模量主曲线,并应用其预测了两种高模量沥青混合料的高低温性能,最后与抗压回弹模量进行对比分析。结果表明:高模量沥青混合料的动态模量依赖温度和频率的变化;ZQ-2高模量沥青混合料的高温抗车辙性能和低温抗变形能力均优于ECB高模量沥青混合料;抗压回弹模量对应于频率较低时(0.01-0.1 Hz)的动态模量,采用动态模量进行沥青路面设计更合理科学。
展开更多
关键词
道路工程
高模量沥青混合料
最小二乘法
动态模量
时温置换原理
抗压回弹模量
下载PDF
职称材料
题名
高模量沥青混合料动态模量及其主曲线研究
被引量:
33
1
作者
王昊鹏
杨军
施晓强
周文章
机构
东南大学交通学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期12-17,共6页
基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金项目(20120092110053)
文摘
为了指导高模量沥青混凝土的设计和应用,采用简单性能试验机(SPT)测试了两种不同掺加剂(ZQ-2和ECB)的高模量改性沥青混合料的动态模量,根据时间-温度置换原理,利用非线性最小二乘法拟合得到了参考温度下的动态模量主曲线,并应用其预测了两种高模量沥青混合料的高低温性能,最后与抗压回弹模量进行对比分析。结果表明:高模量沥青混合料的动态模量依赖温度和频率的变化;ZQ-2高模量沥青混合料的高温抗车辙性能和低温抗变形能力均优于ECB高模量沥青混合料;抗压回弹模量对应于频率较低时(0.01-0.1 Hz)的动态模量,采用动态模量进行沥青路面设计更合理科学。
关键词
道路工程
高模量沥青混合料
最小二乘法
动态模量
时温置换原理
抗压回弹模量
Keywords
road engineering
high modulus asphalt mixture
least squares regression analysis
dynamicmodulus
time-temperature displacement principle
compressive resilient modulus
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高模量沥青混合料动态模量及其主曲线研究
王昊鹏
杨军
施晓强
周文章
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2015
33
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部