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基于时滞半主动控制的起落架摆振反共振峰优化 被引量:2
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作者 李非凡 赵艳影 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第8期341-350,共10页
考虑在飞机起落架上加装磁流变减摆器并考虑摆振过程中存在的时滞问题,利用时滞半主动控制来达到降幅优化的目的。首先,为了排除量纲的影响使得到的结果更能描述客观普遍规律,对摆振方程组无量纲化处理后分析了无量纲磁流变阻尼器阻尼... 考虑在飞机起落架上加装磁流变减摆器并考虑摆振过程中存在的时滞问题,利用时滞半主动控制来达到降幅优化的目的。首先,为了排除量纲的影响使得到的结果更能描述客观普遍规律,对摆振方程组无量纲化处理后分析了无量纲磁流变阻尼器阻尼系数对摆振振幅的影响;然后,为了进一步降低幅值,设计优化准则将反共振峰幅值限制在足够小的范围内。在摆振方程组中引入时滞半主动控制项,提出了一种求解时滞动力学方程的特征方程的数学方法,利用时滞半主动控制可将反共振峰幅值控制在较低水平且几乎消除了第二个共振峰。最后,在频域和时域上做了验证与对比分析,证明了计算的正确性和时滞半主动控制减振效果的优越性。 展开更多
关键词 摆振 主动控制 反共振峰 优化
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含双时滞紊流滑动轴承-转子系统的动力学行为分析 被引量:1
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作者 叶鹏 武澎 李振 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2016年第8期52-56,共5页
以主动控制中无法避免的时滞现象为依据,建立含双时滞控制的紊流滑动轴承-转子系统的动力学方程。以精细积分法为理论依据,求解系统的非线性动力学方程,利用无限短轴承模型求解系统的油膜力,并结合轨迹图、时间历程图研究了系统的非线... 以主动控制中无法避免的时滞现象为依据,建立含双时滞控制的紊流滑动轴承-转子系统的动力学方程。以精细积分法为理论依据,求解系统的非线性动力学方程,利用无限短轴承模型求解系统的油膜力,并结合轨迹图、时间历程图研究了系统的非线性动力响应。数值分析结果发现:较小的时滞量并不一定使系统运动更加稳定,时滞量和控制量的合理匹配能达到系统的稳定控制效果。 展开更多
关键词 时滞主动控制 精细积分 紊流滑动轴承-转子系统 非线性动力响应
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Projective Synchronization Between Two Nonidentical Variable Time Delayed Systems
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作者 冯存芳 汪映海 《Communications in Theoretical Physics》 SCIE CAS CSCD 2012年第3期395-399,共5页
In this paper, we propose a method for the projective synchronization between two different chaotic systems with variable time delays. Using active control approach, the suitable controller is constructed to make the ... In this paper, we propose a method for the projective synchronization between two different chaotic systems with variable time delays. Using active control approach, the suitable controller is constructed to make the states of two different diverse time delayed systems asymptotically synchronize up to the desired scaling factor. Based on the Lyapunov stability theory, the sufficient condition for the projective synchronization is calculated theoretically. Numerical simulations of the projective synchronization between Maekey-Glass system and Ikeda system with variable time delays are shown to validate the effectiveness of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 projective synchronization different time-delayed chaotic systems variable time delays
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