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提高农业水土资源的时空利用率,保障新世纪的粮食自给 被引量:5
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作者 娄成后 《科技导报》 CAS CSCD 1999年第1期14-15,42,共3页
关键词 农业 水土资源 时空利用率 新世纪 粮食自给
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基于多维空间的航路利用率 被引量:1
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作者 谢春生 胡泽涛 张兆宁 《科学技术与工程》 北大核心 2024年第7期3004-3009,共6页
航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考... 航路利用率表征了空域中航路的利用情况,通过计算航路利用率可以实现对空域资源进行更合理、高效的利用。为了更加准确地计算给定时间段内固定航路的利用率,通过构建抽象的三维空间,提出了一种基于多维空间的航路利用率计算方法。在考虑时间和空间两个角度之间的相互联系有了突破,从时间、航路、高度层三个维度建立航路时空利用率计算模型计算航路时空利用率,结合航路容量利用率,从时间、空间、容量三个角度出发,建立了航路利用率计算模型。最后通过算例分析计算得到某一空域四条航路的利用率。 展开更多
关键词 航路利用率 多维空间 高度层 航路 航路时空利用率 航路容量利用率
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高架桥下交叉路口交通放行时间和空间资源的综合利用
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作者 王大海 王茜 《ITS通讯》 2006年第2期34-37,共4页
本文对高架桥下交叉口的时空资源进行了分析综合利用,提出了一种多相位半幅路权系统。该系统通过对高架桥下交叉口路面的道路渠划,把各种交通流通过交叉口路面的道路划分为上下两个半幅路面,并使半幅车道数大于进口处的车道数;由信... 本文对高架桥下交叉口的时空资源进行了分析综合利用,提出了一种多相位半幅路权系统。该系统通过对高架桥下交叉口路面的道路渠划,把各种交通流通过交叉口路面的道路划分为上下两个半幅路面,并使半幅车道数大于进口处的车道数;由信号机控制信号灯以半幅路面路权为单位放行交通流,巧妙安排相位和相位顺序;在整幅放行前的前半幅路权放行时,可以使车流缓慢、安全地分流在较多的放行车道上排成车队形式;待后半幅路权放行时,以多路车队形式集中通过路口。缩短过路时间,提高通行效率,充分利用时间和空间资源。 展开更多
关键词 交通工程 城市快速路 交叉口 交通控制系统 半幅路权 时空资源利用率
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空间调度问题的非线性规划分析求解方法 被引量:7
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作者 张志英 陈洁 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2010年第6期1272-1278,共7页
针对多场地有未完工分段的船舶分段空间调度问题,提出综合时间和空间资源利用率的指标—场地平均时空利用率,并以此为目标,运用运筹学方法构建考虑加工优先顺序、交货期等因素的非线性规划模型。研究了模型在其他特殊空间调度问题中的... 针对多场地有未完工分段的船舶分段空间调度问题,提出综合时间和空间资源利用率的指标—场地平均时空利用率,并以此为目标,运用运筹学方法构建考虑加工优先顺序、交货期等因素的非线性规划模型。研究了模型在其他特殊空间调度问题中的适用性。结合某船厂实际数据对模型在空间调度问题中的应用进行了实例验证,结果表明,该模型在空间调度解的质量和模型应用范围等方面都取得较优效果。 展开更多
关键词 空间调度 非线性规划 平均时空利用率 数学模型 船舶建造
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混行交通下高速匝道入口智能车辆汇流方法
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作者 王蛟 蔡英凤 +2 位作者 陈龙 刘擎超 王海 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2023年第6期93-101,共9页
高速公路匝道入口处的车辆汇流问题是智能驾驶车辆决策系统面临的难题。其中,人类驾驶车辆和智能驾驶车辆混行汇流是最为复杂的情况之一。为了提高汇流区车辆的通行效率,降低污染物质的排放量,通过分析车辆在车道中的分布情况对通行效... 高速公路匝道入口处的车辆汇流问题是智能驾驶车辆决策系统面临的难题。其中,人类驾驶车辆和智能驾驶车辆混行汇流是最为复杂的情况之一。为了提高汇流区车辆的通行效率,降低污染物质的排放量,通过分析车辆在车道中的分布情况对通行效率的影响,创新了基于深度Q学习(deep Q-network, DQN)算法的智能驾驶车辆汇入模型,根据平均道路时空利用率条件对算法的优化目标函数进行了改进。同时根据真实数据集数据进行分析,定义了场景中车辆的驾驶风格,并建立了混行交通仿真场景。试验结果表明:在3种不同的交通流量条件下,与智能驾驶者模式(intelligent driver model, IDM)模型相比,基于DQN的主道车辆换道模型使得匝道汇流区整体的通行效率平均提高23.10%;每车燃油消耗量平均减少12.7%;每车各种污染气体排放量降低10%~20%。 展开更多
关键词 智能驾驶 匝道混行汇流 深度Q学习 平均道路时空利用率 驾驶风格
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赣北早春松花菜与西瓜套作高效栽培模式 被引量:2
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作者 周庆幈 沈少华 +2 位作者 彭春风 袁倩 车品高 《浙江农业科学》 2018年第2期206-206,209,共2页
利用大棚等设施栽培早春松花菜,在花菜生长后期套种早熟西瓜,采用吊蔓立体高效栽培方法,设施时空利用率高。该栽培模式总收益18.922 5万元·hm-2。
关键词 利用大棚等设施栽培早春松花菜 在花菜生长后期套种早熟西瓜 采用吊蔓立体高效栽培方法 设施时空利用率高.该栽培模式总收益18.922 5万元·hm-2.
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Performance Comparison of Space-Time Trellis Codes and Space-Time Transmit Diversity under the Same Bandwidth Efficiency
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作者 邬钢 陈明 程时昕 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2001年第2期10-13,共4页
Space time coding can provide high data rate and performance gain for wireless communication system. Performance comparison of space time trellis codes and space time transmit diversity is carried out under the sam... Space time coding can provide high data rate and performance gain for wireless communication system. Performance comparison of space time trellis codes and space time transmit diversity is carried out under the same bandwidth efficiency in this paper. We also propose some optimum low rate space time trellis codes in quasi static Rayleigh fading chan ̄nel. Performance analysis and simulation show that the low rate space time trellis codes outperform space time transmit diversity at the same bandwidth efficiency, and are more suitable for the power limited wireless communication system which has no strict requirement on bandwidth efficiency. 展开更多
关键词 space time trellis codes space time transmit diversity bandwidth efficiency
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Evolution Characteristics of Urban Land Use Efficiency under Environmental Constraints in China 被引量:6
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作者 SHI Jiaying HE Yafen 《Journal of Resources and Ecology》 CSCD 2021年第2期143-154,共12页
In the context of high-quality economic development and coordinated regional development,this paper measures the urban land use efficiency of 275 prefecture-level cities in China from 2003 to 2016,taking into account ... In the context of high-quality economic development and coordinated regional development,this paper measures the urban land use efficiency of 275 prefecture-level cities in China from 2003 to 2016,taking into account the unexpected output(environmental pollution),and explores the temporal and spatial evolution of urban land use efficiency through kernel density estimation and spatial autocorrelation analysis.The results show that:(1)From 2003 to 2016,China’s urban land use efficiency showed an overall fluctuating growth,but it remained at a low level.The mean value of urban land use efficiency has been gradually decreasing in east,west and central regions.(2)In the whole country and the eastern,central and western regions,the regional differences have been increasing,and the efficiency values of the whole country and the east have become polarized.(3)Urban land use efficiency shows a weak spatial positive correlation,but the degree of spatial agglomeration is increasing.High-high agglomeration areas are mostly distributed in the southeastern coastal areas,and extend into the central region,while most of the high-low polarized areas are the capital cities of the central and western regions.The low-high depressed areas are scattered around the high-value accumulation areas,some of which have turned into high-high agglomeration areas during the study period,while the low-low homogeneous areas are mainly distributed in the central,western and northeastern regions.Therefore,it is proposed that strengthening the utilization of urban stock land,strengthening the regional cooperation mechanism,and formulating policies which improve the efficiency of land use are effective ways to promote the intensive and economical use of urban land,as well as regional coordinated development. 展开更多
关键词 urban land use efficiency regional coordinated development environmental constraints SBM-undesirable model spatiotemporal evolution
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