紧邻住宅群的软土深基坑的时空效应法施工

以上海地铁二号线中央公园车站深基坑为工程背景，详细阐述了在基坑工程中，如何运用时空效应规律指导施工，达到保护周围建筑群的要求。基坑周边有建筑物时，要快速开挖，及时支撑，避免搁置，施工参数要同周围环境相联系。在施工组织设计中，每栋建筑物对应的土体应划在同一开挖段中，而且基坑开挖的最后位置应远离建筑物。

深基坑的时空效应法施工

以杭州地铁秋涛路站深基坑施工为例,利用量测数据的统计分析成果,论述了深基坑施工的时空效应规律,以及快速开挖、及时支撑和加快施工进度。

基坑工程下已运行地铁区间隧道上抬变形的控制研究与实践

以上海广场基坑工程下的已建隧道的保护为工程背景 ,结合软土基坑隆起变形的残余应力法和软土的卸荷模量 ,探索了利用坑内加固和基坑工程的时空效应施工法等措施来控制民用建筑基坑下的已建成隧道的上抬变形。经实践证明 ,这两种措施的有机结合能成功有效地确保已建隧道的正常运营。该工程为以后同类工程的设计、施工提供了十分宝贵的资料 。

基坑工程发展的现状与趋势

本文阐述了21世纪基坑工程的发展方向。基坑工程的设计应该从强度控制设计向变形控制设计的转变 ,才能满足日益严格的环境要求。同时 。