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题名长春至吉林城际铁路时间、速度目标值的选择
被引量:3
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作者
石万新
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机构
铁道第三勘察设计院
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2006年第7期10-14,共5页
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文摘
研究目的:初步选定切合本线特点,满足运输需求,符合铁路发展战略,实现最佳经济效益的时间、速度目标值,是本文研究的目的。研究方法:结合长吉城际铁路的所处地域经济和本线运输特点,对采用不同速度目标值进行经济比较和适应性分析。研究结果:初步确定长吉城际铁路时间、速度目标值。研究结论:长吉城际铁路时间目标值控制在1 h以内,采用250 km/h速度目标值,适合本线地域经济特点,符合铁路客运高速发展趋势,是实现项目效益最大化的最佳方案。
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关键词
城际铁路
时间、速度目标值
选择
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Keywords
intercity rail
target values of time and speed
selection
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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