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时间依赖的交通网络模型及最短路径算法
被引量:
8
1
作者
何俊
戴浩
+1 位作者
宋自林
刘刚
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
2005年第6期541-544,共4页
为了解决传统最短路径算法不能很好地应用于实时公交查询系统的问题,研究了时间依赖的交通网络模型和理论基础,提出了一种时间依赖的最短路径算法,以此算法为基础实现了南京市公交查询系统。实践证明,时间依赖的交通网络模型能更好地反...
为了解决传统最短路径算法不能很好地应用于实时公交查询系统的问题,研究了时间依赖的交通网络模型和理论基础,提出了一种时间依赖的最短路径算法,以此算法为基础实现了南京市公交查询系统。实践证明,时间依赖的交通网络模型能更好地反映实际交通网络的运行情况。
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关键词
时间依赖的交通网络
最短路径算法
网络
拓扑
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职称材料
题名
时间依赖的交通网络模型及最短路径算法
被引量:
8
1
作者
何俊
戴浩
宋自林
刘刚
机构
解放军理工大学指挥自动化学院
中国电子设备系统工程公司
解放军通信指挥学院
出处
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
2005年第6期541-544,共4页
文摘
为了解决传统最短路径算法不能很好地应用于实时公交查询系统的问题,研究了时间依赖的交通网络模型和理论基础,提出了一种时间依赖的最短路径算法,以此算法为基础实现了南京市公交查询系统。实践证明,时间依赖的交通网络模型能更好地反映实际交通网络的运行情况。
关键词
时间依赖的交通网络
最短路径算法
网络
拓扑
Keywords
time-dependent
traffic networks shortest path algorithm networks topology
分类号
TP393.08 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
时间依赖的交通网络模型及最短路径算法
何俊
戴浩
宋自林
刘刚
《解放军理工大学学报(自然科学版)》
EI
2005
8
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