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基于时间牌轮循方法的城市公交智能化排班
被引量:
6
1
作者
李文锋
游建泳
+1 位作者
程远
方长春
《交通科技与经济》
2017年第6期17-21,共5页
公交驾驶员排班方案是公交智能化调度的重要研究内容,也是城市公交运营中最耗时、最繁重的任务之一。不同的公交企业有着不同的约束规则,排班方案的合理性,是决定城市公共交通客运健康发展的重要因素。通过引入营运车辆数、周转时长、...
公交驾驶员排班方案是公交智能化调度的重要研究内容,也是城市公交运营中最耗时、最繁重的任务之一。不同的公交企业有着不同的约束规则,排班方案的合理性,是决定城市公共交通客运健康发展的重要因素。通过引入营运车辆数、周转时长、首末班时间、发车间隔、各类型时间牌数量等实际公交发车数据,自动生成时间牌,并通过时间牌轮循方法,能够快速完成公交线路排班。理论分析和实验结果表明,文中方法能有效降低排班工作中的人力和时间成本。
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关键词
城市公交
排班
智能
时间牌轮循
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职称材料
题名
基于时间牌轮循方法的城市公交智能化排班
被引量:
6
1
作者
李文锋
游建泳
程远
方长春
机构
厦门卫星定位应用股份有限公司
出处
《交通科技与经济》
2017年第6期17-21,共5页
文摘
公交驾驶员排班方案是公交智能化调度的重要研究内容,也是城市公交运营中最耗时、最繁重的任务之一。不同的公交企业有着不同的约束规则,排班方案的合理性,是决定城市公共交通客运健康发展的重要因素。通过引入营运车辆数、周转时长、首末班时间、发车间隔、各类型时间牌数量等实际公交发车数据,自动生成时间牌,并通过时间牌轮循方法,能够快速完成公交线路排班。理论分析和实验结果表明,文中方法能有效降低排班工作中的人力和时间成本。
关键词
城市公交
排班
智能
时间牌轮循
Keywords
urban public transportation
scheduling
intelligent
time-card rotation
分类号
U492.22 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于时间牌轮循方法的城市公交智能化排班
李文锋
游建泳
程远
方长春
《交通科技与经济》
2017
6
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