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船舶碰撞危险度的新模型
被引量:
39
1
作者
郑中义
吴兆麟
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-5,共5页
为了建立船舶自动避碰决策系统 ,分析了船舶碰撞危险度的本质 ,提出了空间碰撞危险度和时间碰撞危险度的概念 ,并对其进行了解释 .基于刺激 行动的理论、船舶领域的概念及最晚施舵点 ,建立了空间碰撞危险度、时间碰撞危险度和碰撞危险...
为了建立船舶自动避碰决策系统 ,分析了船舶碰撞危险度的本质 ,提出了空间碰撞危险度和时间碰撞危险度的概念 ,并对其进行了解释 .基于刺激 行动的理论、船舶领域的概念及最晚施舵点 ,建立了空间碰撞危险度、时间碰撞危险度和碰撞危险度模型 .这一研究成果发展和完善了船舶碰撞危险度的概念和模型 ,更符合逻辑 。
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关键词
数学模型
船舶避
碰
自动避
碰
决策系统
空间
碰
撞
危险度
时间碰接危险度
碰
撞
危险度
原文传递
题名
船舶碰撞危险度的新模型
被引量:
39
1
作者
郑中义
吴兆麟
机构
大连海事大学航海学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目 (6 0 172 0 4 4 )
文摘
为了建立船舶自动避碰决策系统 ,分析了船舶碰撞危险度的本质 ,提出了空间碰撞危险度和时间碰撞危险度的概念 ,并对其进行了解释 .基于刺激 行动的理论、船舶领域的概念及最晚施舵点 ,建立了空间碰撞危险度、时间碰撞危险度和碰撞危险度模型 .这一研究成果发展和完善了船舶碰撞危险度的概念和模型 ,更符合逻辑 。
关键词
数学模型
船舶避
碰
自动避
碰
决策系统
空间
碰
撞
危险度
时间碰接危险度
碰
撞
危险度
Keywords
vessel
space collision
time
risk
mathematical model
分类号
U675.96 [交通运输工程—船舶及航道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
船舶碰撞危险度的新模型
郑中义
吴兆麟
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2002
39
原文传递
已选择
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