考虑时间阈值的铁路运输链分担率模型

以义乌—宁波国际集装箱内陆段托运人为研究对象,选取运输链属性、托运人属性和货物属性构建运输链效用函数,通过意愿调查获取托运人货运选择数据以分析其选择机理.比较了MNL模型(Multinomial Logit)与MNLS模型(Swait提出的MNL)、CMNL模型(Constrained MNL)等阈值模型在参数估计结果和选择行为解释能力上的差异.结果表明:运输链时间、费用、时间阈值和企业规模等因素对货运服务选择至关重要;引入时间阈值可有效提高模型精度,忽视时间阈值将导致时间价值有偏;当铁路运输链时间与时间阈值要求差距甚大或较小时,忽视时间阈值易低估或高估铁路运输链服务水平改善所提升的分担率.

基于最大时间阈值与自适应步长的时间相关性感知数据去冗余算法

针对传感器网络感知数据去冗余方法存在冗余度高的不足,提出一种基于最大时间阈值及自适应步长的时间相关性感知数据去冗余算法(TCDA).TCDA充分考虑了去冗余过程中,数据变动幅度大、局部最大值与最小值存在较大误差、局部特征值的丢失以及数据平稳时的数据相似阈值失效因素;TCDA在保证去冗余率的前提下,设置最大时间阈值防止数据相似阈值失效,确保数据的时效性;同时TCDA采用自适应步长机制降低计算复杂性,减少计算能耗.实验结果表明:TCDA与数据传输协议(DaT)方法相比,节约了3%的传输能耗和50%的计算能耗.

基于时间阈值的旅客登机模型及动态登机策略

减少登机时间有利于提高旅客体验和航空公司运行效率,故优化基于旅客行为的登机策略尤为重要.基于旅客登机过程中两个阶段的延时,建立考虑时间阈值的新登机模型;在干扰时间阈值分布的基础上,通过优化算法分配行李,从而使登机时间最小,进一步得到基于不同行李构成的动态旅客登机策略.通过元胞自动机仿真和现场模拟实验比较动态登机策略的效率.结果显示:新登机模型能准确反映登机过程,Steffen次序具有最大的干扰时间阈值和优化空间;本文提出的动态登机策略可以缩短登机时间,使登机效率显著提高.

时间阈值对公交不平等评价结果的影响

时间阈值对公交可达性计算结果的影响,是否进一步影响到公交不平等评价结果,尚不明确。以浙江省海宁市为例,用一种改进的两步移动搜索法(E2SFCA)计算公交可达性,得到10~90 min共9个时间阈值下研究区域的总体、市区和农村公交服务的基尼系数,比较了不同时间阈值下的基尼系数差异;按市区和农村两个群组对总体基尼系数进行分解,分析在时间阈值下群组内和群组间不平等对总体公交不平等的影响。结果发现:随时间阈值增大而基尼系数逐渐减小,公交不平等评价由“差距悬殊”变为“相对合理”;总体公交不平等的主要来源为群组内不平等且贡献率在10~40 min时逐渐下降,在50~90 min时逐渐上升。研究表明,不同时间阈值会使公交不平等评价结果出现偏差甚至得到相反的结论,有必要进一步研究消除时间阈值影响的方法。

基于时间阈值丢包率估计的网络断层扫描技术

基于现有单播测量技术研究,提出一种改进的单播测量方法——增加时间阈值的测量法,对网络链路丢包率进行测量。该方法通过为探测包的发送方式设定阈值,即设定同一数据包对间的时间阈值与不同数据包对间的时间阈值,并通过对收集到的数据使用伪似然估计方法PMLE计算得到网络链路丢包率。实验结果表明,采用该方法可以获得更多的有效测量数据,测量结果更接近链路性能的真实情况。

一种基于时间阈值和协作分集的切换优化机制

针对基于协作节点的分层移动IPV6协议(PHMIPv6)在域间切换时,因未充分考虑非合作节点而可能导致的预切换操作失败问题,该文通过计算移动节点与协作节点的链路终止时间(LET)并引入时间阈值,保证所选择的协作节点能够及时执行预切换过程并返回新的转交地址,有效缩短切换准备时长;另外,在切换完成后,以协作节点为中继,移动节点与新的接入点在上下行建立包括蜂窝网络和Ad hoc网络的异构协作信道,充分利用协作分集技术来提高小区边缘的通信质量.应用NS2搭建了仿真环境,并分别从预切换成率、丢包数、切换时延等三个方面验证了该切换机制在性能上的优越性.

基于时间阈值的区域快递网络优化

近年来快递行业发展迅速,为了增强竞争力,快递网络结构的优化成为关键.本文建立了基于时间阈值的区域国际快递网络优化模型,考虑了铁路,公路,航空三种运输方式,并允许一个三级网点同时连接一个以上的转运点.从严格时间阈值约束和成本惩罚两个角度分别建立数学模型,之后用模拟网络行行演算,得出优化结果并进行了分析.

基于时间阈值的单播估计方法的研究

根据现有网络的特征,将新型网络断层扫描技术应用于内部链路性能的测量中.通过对基于此技术的现有单播测量方法的改进,得到一种新的单播测量方法——增加时间阈值的单播测量法.这种方法通过设定两个时间阈值,即同一数据包对间的时间阈值与不同数据包对间的时间阈值,来提高获得的有效测量数据,然后通过对数据使用伪似然估计方法——PMLE,计算得到网络链路丢包率.实验表明,该方法计算得到的链路丢包率更加接近真实的网络情况.

基于相邻请求的动态时间阈值会话识别算法

在大数据平台的异常检测分析中,为提高会话序列建模的效率,提出一种基于相邻请求的动态调整时间间隔阈值的会话识别算法——DAITS算法。首先同时结合站点页面因子和用户访问页面时间的平均因子;然后在两者间加入合适的权重因子对时间阈值进行动态调整;最后根据判断是否超过该时间阈值来划分会话。实验结果表明,DAITS算法比传统使用固定阈值的方法在会话识别的精确率和查全率上提高了14.8%和13.2%,比动态调整阈值的方法在精确率和查全率上提高了6.2%和3.2%。

基于动态时间阈值的驾驶员疲劳状态检测

疲劳驾驶是引发交通事故的一个重要因素。因此,众多的研究人员致力于疲劳驾驶的研究。在不增加额外传感器的情况下,利用车载传感器检测驾驶员相关的操作动作,并提出一种基于动态时间阈值的驾驶员疲劳状态检测方法。

基于关联规则和时间阈值算法的5G基站部署研究

为了保障高价值用户感知,从高价值用户的业务连续性出发,探寻高价值用户使用业务的局部兴趣区域,并结合用户逗留时间来对基站进行评分,以评分高的区域作为通信运营商部署5G基站的优先点。经过实验表明,在极具稀疏性的数据集上,基于关联规则算法的精度较以往传统的方法有明显提高,且具有较高的扩展性。

基于动态时间阈值的报警聚合方法研究

针对网络入侵检测中持续性攻击引发的多个报警事件时间间隔变化的问题,引入时间间隔变异系数描述报警的时间波动特征;通过将报警数据属性分为时间约束属性和相似度约束属性,提出了一种利用动态时间阈值约束的相似报警数据聚合方法。实验结果表明,这种方法能有效减少持续性攻击触发的冗余报警。

基于三维荧光时间序列双阈值的饮用水污染事件检测方法研究

目前,三维荧光技术在应急性饮用水污染事件检测中的应用越来越广泛,但其仍存在易受水环境波动影响、低浓度污染事件检出率较低等不足。因此针对在线检测需求,提出了一种基于时间序列双阈值的三维荧光饮用水异常事件检测方法。该方法采用主成分分析法提取检测样本的三维荧光光谱主元特征值,进行线性自回归(AR)模型训练并对未来时段水质样本主元特征值进行预测,通过与实测样本主元特征值作差得到特征值差值,同时结合实测特征值的变化率,设置特征值差值-特征值变化率双阈值,最终确定污染事件的时间起始点与结束点,从而确定整个污染事件。研究通过模拟高浓度污染事件、低浓度污染事件、供水水质波动等场景对所提方法进行了验证。实验结果表明,该方法不仅保持了高浓度污染事件检测的准确性,在检测低浓度污染、高干扰环境下的低浓度污染时,该方法相较于常规判别方法,检测结果准确率分别提高了9.4%和20.7%。

基于时间阈值的多标准快递超网络优化方法

快递企业的超网络系统中包含有物理层和管理层等不同层次的网络,物理层网络由航空和公路配送网点和配送线路组成,管理层网络根据管理的维度不同,可以分为组织管理维度子网和业务管理维度子网,它们分别以总成本最低和总配送效率最高为经营目标,因此,快递超网络系统具有多层、多维和多标准特征.分析了超网络的组织管理维度基于成本的优化方法和业务管理维度基于效率的优化方法,以此为基础,提出了一种基于时间阈值的多标准快递超网络优化方法,并通过实例进行了验证,结果表明,配送线路、成本和配送方式与时间阈值相关.

面向供应链的大规模定制时间阈值理论研究

针对目前大规模定制管理运作策略中存在的主要问题,以探索提升面向供应链环境下的大规模定制生产过程中的客户服务水平为主线,在对用户订单信息特征分析与合理分类的基础上,通过引入时间阈值概念及相关理论作为协调大规模定制中范围经济同客户定制化服务水平之间矛盾的基本解决思路,并分析了影响时间阈值的各主要因素,同时在时间阈值的前提下,提出了面向供应链的大规模定制管理运作多级优化策略的思想。

彩色多普勒超声评价下肢静脉倒流时间阈值的研究

目的 确定彩色多普勒超声评判下肢静脉倒流的时间阈值。方法 对 40例准备行股浅静脉第一对瓣膜重建患者的肢体和 15例自愿受检者 2 0条正常肢体 ,应用彩色多普勒超声检测股浅静脉第一对瓣膜的倒流时间 ,检测的结果与手术中探查的结果相比较。结果 彩色多普勒超声以静脉倒流时间0 .5s作为判断静脉倒流的时间阈值具有较高的精确度 ( 95 % )。结论 彩色多普勒超声探测静脉倒流的时间阈值定为 0 .5s较为客观。

视力与视力时间阈值的关系

目的:用计算机控制检测研究视力时间阈值。方法:用pascal语言程序设计视标。视标的大小、显示程序和持续时间由计算机控制。受试者从距离显示器5m处看视标。采用阶梯法测试不同视力受试者的视力时间阈值。结果:检测到约为毫秒级的视力时间阈值。视力1.0组的视力时间阈值平均约为28.10msec,视力1.2组的视力时间阈值平均约为27.90msec,视力1.5组的视力时间阈值平均约为27.80msec。结论:视力与视力时间阈值不成正比,视力好的个体其视力时间阈值不一定短。

年龄对视力时间阈值的影响

目的用计算机控制检测研究年龄对视力时间阈值的影响。方法用pascal语言程序设计视标。视标的大小、显示程序和持续时间由计算机控制。受试者从距离显示器5m处看视标。采用阶梯法测试不同年龄受试者的视力时间阈值。结果检测到约为毫秒级的视力时间阈值。正常儿童组的视力时间阈值平均约为88.70msec,正常青年组的视力时间阈值平均约为27.90msec,正常中年组的视力时间阈值平均约为72.40msec。结论采用计算机控制,可以比较灵敏的检测出年龄对视力时间阈值的影响。对实验结果采用统计分析发现:儿童组的视力时间阈值最大,中年组居中,青年组最小。

基于时间阈值与运价折扣的区域快递网络优化

分析国际快递业在区域内运输网络结构及干、支线的运输方式,并据此构建国际快递区域运输网络基本模式.基于快递业时间阈值的特点以及干线和支线运输的运价折扣因素,建立区域性快递网络优化的混合整数规划模型,设计了基于LINGO的求解算法.算例分析揭示了时间和成本这对快递业的永恒矛盾,有助于量化权衡快递业的广义成本,进而为区域性快递网络优化提供决策支持.

时间-温度阈值控制肝脏激光间质热消融治疗的实验研究

目的:探讨应用时间-温度阈值控制肝脏LITT的可行性。方法:16只实验兔,分成2组,均在介入性MRI引导下行LITT。组1和组2分别加热到60℃和时间-温度阈值。测量光导纤维尖端至测温针尖的距离(D1),以及光导纤维尖端至凝固性坏死最外缘的距离(D2)。结果:阈值温度54℃最为多见。组1D1与D2的差异有显著性统计学意义。组1达到时间-温度阈值平均节约时间(或能量)26.63%。结论:时间-温度阈值控制肝脏LITT能完全消融肝组织,节约消融时间和能量,减少正常组织损伤。