时隙窗口影响多机场离场策略效能的仿真评估

多机场协同离场放行策略为航班分配起飞时隙窗口以满足下游运行间隔或容量约束,时隙窗口范围通常基于实际运行经验进行设置,主要受到航班离场运行的不确定性特征的影响,并进而影响多机场协同放行策略的实施效能。为综合评估起飞时隙窗口设置对多机场协同放行策略效能的影响,设计多机场协同离场放行动态调度算法并建立考虑离场时间不确定性影响下的协同放行策略仿真评估模型。针对起飞时隙窗口的大小对航班地面运行以及起飞后空中运行的影响,提出多机场协同放行策略综合评估指标。基于中南地区历史数据分析多机场离场延误时间的随机特征,采用仿真评估模型对不同时隙窗口下的协同放行策略效能进行了评估及对比分析,验证了时隙窗口的变化对协同放行策略效能的影响特征。

无线体域网中基于时隙滑动窗口的概率路由协议

无线体域网(Wireless Body Area Network,WBAN)不仅应用于医疗保健领域,而且在特殊人群监护、运动、娱乐以及军事等领域也有着巨大的应用价值,然而WBAN技术自身的特点将严重影响数据传输的可靠性,如何设计一个可靠的路由协议成为一个具有挑战性的工作。基于时隙滑动窗口提出了一种概率路由协议,提高了数据包传递的可靠性并减少了网络延迟。在VS2012上用C#语言对该路由算法进行实现,结果证明,在概率路由协议中加入时隙滑动窗口确实能够提高网络的可靠性。

基于时间敏感网络的流量调度机制在智能变电站中的研究与实现

为解决智能变电站中数据流量增长与控制信息实时性的矛盾,提出了一种基于时间敏感网络的二层以太网新技术来对流量进行调度。该技术通过在传输时间上采用时隙窗口独占和共享的思想,在传输通道中采用帧抢占的机制,在前端根据流量特性进行分类,在后端通过算法进行参数的最优化配置。该技术可以改进智能变电站中过程层对传统交换机的流量调度机制,提升对时间敏感流量进行确定性时延调度的效果,为智能变电站的以太网网络提供具有低时延抖动的传输服务,为电力系统的服务质量(QoS)的提升提出了一个新思路。

无线传感器网络数据传输延时分配算法

为了提高箭载无线传感网络对火箭温度、冲击、热流等物理参数的处理能力,需对所采集的数据进行自适应延时分配,因此设计一种基于时隙窗口间隔均衡控制的无线传感器网络数据传输延时分配算法;构建火箭温度、振动、冲击等参数的数据采集模型,采用分布式网格均衡配置方法对无线传感器网络中的节点进行均衡部署;结合最短路径寻优方法使数据采集过程中的信道分配达到均衡,构建数据采集最短路径寻优控制模型,采用输出比特序列重组方法进行数据采集过程中的传输延迟配置;结合码元调节技术对数据传输进行自适应扩频调节,利用时隙窗口间隔均衡控制方法实现无线传感器网络数据传输延时分配;实验结果表明,采用该方法进行无线传感器网络数据传输延时分配的自适应性较好,输出稳定性较强、分配输出错误率低,有效性更强。

容延网络中一种改进的概率路由协议

容延网络大多基于历史路由协议和粗粒度信息做出消息转发决策,然而这些粗粒度信息无法较好地描述网络节点间的接触模式,降低了转发决策的准确性。为此,提出基于细粒度接触表征的概率路由协议FGPRo PHET,利用时隙滑动窗口机制维护细粒度实时统计数据,通过调整滑动窗口尺寸控制历史数据粒度,进而描述网络节点间的接触模式。根据细粒度接触统计数据及相遇节点间所有接触事件的持续时间,计算节点接触概率。实验结果表明,与现有概率路由协议相比,FG-PRo PHET具有较高的报文投递率和网络缓存资源利用率,以及较低的通信开销。

容延网络中一种改进的概率路由方案研究

容延网络中基于历史的路由协议大多利用粗粒度相遇信息对消息进行转发决策。然而,这些粗粒度信息无法准确描述网络节点间的接触模式,转发决策的准确性不高。为此,提出一种基于细粒度接触表征的概率路由方法 FG-PRICN来实现信息统计,融合基于接触时间转发策略和基于定额的路由策略的优点,提出一种贪婪转发策略。FG-PRICN方法中的每个节点利用时隙滑动窗口机制来维护历史接触信息,历史接触信息能迅速合并新的接触信息同时删除过期接触信息。滑动窗口的尺寸可以控制历史数据的粒度,进而反映接触模式。设置全面的仿真实验评估了FG-PRICN的性能,结果表明,与当前方法相比,FG-PRICN可以显著提高报文投递率且通信开销很低。