采用TDMA和CSMA混合MAC协议的时隙调整算法

由于车联网(VANET)拓扑动态变化,车辆高速移动以及不同服务质量要求,制定媒体接入控制(MAC)协议面临巨大挑战。在控制信道间隔内采用基于TDMA和CSMA的混合接入协议是最有效的MAC协议之一。基于TDMA和CSMA的混合MAC协议(T-C-MAC)能够依据车辆环境调整TDMA帧长度,并能有效地传输非安全消息。为了提高T-C-MAC协议的性能,提出了一种基于三跳邻居信息的时隙调整(THSA)算法。通过有效地调整车辆传输时隙,基于THSA的MAC(THSA-MAC)协议能够有效地实施广播服务,提高了安全消息传输率。实验数据表明,THSA-MAC有效地提高了安全消息传递率。

一种无线组网中的TDMA时隙调整协议

提出了一种适于无线组网环境下传输战术消息的无中心动态分布式时隙分配协议。协议将时隙分为固定微时隙和分配微时隙,节点间通过调整分配微时隙的数量来适应节点消息量的变化,提高了信道利用率。通过分析和仿真表明该协议能够为系统提供较高的吞吐量,通过调整可以满足局部节点消息量增加时的时延要求,能够更好地适应无线组网环境传输实时消息的特点。

TD-SCDMA系统中的慢速动态信道分配技术

本文针对TD SCDMA系统特点 ,设计出一种高效、实用的慢速动态信道分配方法 ,很好的解决了在业务不对称的情况下频谱利用率低的问题。并且在不同的业务模型中 ,可以通过改变此算法中的参数获得最佳的性能 ,具有普遍的适用性。

动态TDMA资源分配方法研究与实现

针对TDMA机制存在的问题,文章提出了一种动态TDMA方法(DTDMA)并对其参数作了分析,描述了时隙动态调整的过程,最后通过与标准TDMA的比较和仿真验证了其可用性。

一种新型的快速标签估计算法

标签估计是RFID系统中的关键技术之一。常规的标签估计算法通常要查询所有时隙的标签响应情况。在标签数量较大时会极大地增加通信负荷和时间损耗。提出一种快速标签估计算法,判断每一帧前4个时隙的标签碰撞情况,就可以对Q参数取值做快速调整,随后通过查询少量时隙就可以得到标签估计数目。仿真结果表明,与传统的标签估计算法相比,本文算法具有估计速度快、估计误差小等优点,非常适用于需要快速做出估计的场合。