昆明南站真空罐式卸污系统应用探讨

真空罐式卸污系统具有储能大、储物多等特点。在设计施工时,需满足《铁路污水处理工程设计规范》(TB 10079—2013)中的技术要求。根据现场条件,灵活运用技术条件,达到设定的抽吸效果,为今后真空罐式卸污系统的应用提供借鉴。

华美的现代民族建筑乐章——昆明南站设计

昆明南站的建筑设计以民族文化和可持续发展为设计理念,以以人为本为设计出发点,通过合理规划昆明南站总体布局,统筹铁路、城市及社会各方需求,精心打造建筑造型,分析研究平面功能和交通流线。坚持"功能性、系统性、先进性、文化性、经济性"——"五性原则"的指导方向,设计运用成熟、可靠、易行的生态建筑技术,在有限的建筑造价控制下,竭尽所能地创造出方便、舒适的乘车环境,快捷、便利的换乘条件和人性化的优质服务,充分体现具有民族艺术与现代技术交融的特大型建筑特色。

昆明南站真空卸污系统扩能改造研究

昆明南站原设计为4口同时进行卸污作业,随着昆明南站卸污作业车次的不断增加,卸污作业出现两列车同时作业的情况,需要达到6~8口同时进行卸污作业。根据扩能改造卸污能力的要求,对改造设计方案进行分析及计算,确定了昆明南站真空卸污系统扩能改造的具体方案,通过现场测试数据和车站实际使用反馈情况,可以达到扩能改造的设计要求。

昆明轨道交通9号线预留接入昆明南站方案研究

昆明轨道交通9号线功能定位为昆明市两大对外综合交通枢纽连接线,前期国铁昆明南站未预留9号线接入的条件,为提高服务水平,使9号线具有机场至高铁南站的直通功能,文章从线路方案、工程实施性、周边控制性因素等方面进行规划方案研究。

基于人居环境科学视角的新城中心建设研究——以昆明南站片区为例

"城市规划—建筑—地景"三者紧密结合是中国传统人居环境建设的一个重要特征。本文以昆明南站片区为例,探讨了人居环境科学视角下的新城中心建设研究。城市设计应做到"三位一体",即建筑学、城乡规划学以及风景园林学发挥各自的优势,共同为当代城市设计做出各自学科的贡献。一名优秀的风景园林师应该同时具备建筑学和城乡规划学的专业素养和知识,广泛从事城市设计的工作,因为创造更加美好舒适的城市人居环境是我们共同的目标。

昆明南站站房建筑节点构造

建筑节点构造对于建筑结构整体性安全性有着重要影响.因此,建筑节点构造在建筑工程项目及建筑研究工作中都是重要内容.文章根据昆明南站站房建筑设计节点构造,分别分析了地下室防水、变形缝、幕墙安装以及屋面等的节点构造.

昆明南站:西南重要的髙铁交通枢纽

昆明南站是'一带一路'建设中辐射南亚东南亚的重要基础设施,也是云南'八出省、五出境'的重要交通枢纽。2016年12月28日投入使用,截至2019年4月17日,累计发送旅客1912.4万人,到达旅客1885.7万人。目前,从昆明南站始发的高铁动车通达全国19个省区市的主要城市。

雀舞春城——昆明南站

一新、建云项桂目铁概路况昆明南站是国家'八入滇、四出'一带一路'倡议面向东南亚的桥头堡,有'泛亚铁路第一站'之称;是一个以高铁车站为核心,集地铁、公交、出租、旅游大巴等市政交通为一体的城市综合交通枢纽工程;是云南省第一座特大型高铁站。昆明南站总建筑面积33.47万平方米,其中站房建筑面积12万平方米,站前高架平台及车道4.2万平方米、无站台柱雨棚7.7万平方米、出站层换乘空间7万平方米等。站场总规模为30台30线。昆明南站南北长450米,东西宽430.5米.

昆明南站羽翼型浮雕幕墙设计研究

昆明南站荣获2020~2021年度第一批国家优质工程金奖。昆明南站羽翼型浮雕幕墙工程是实现高铁客站昆明南站外观设计寓意的关键环节。通过该研究,拟找到一个施工方便安全、完成度好的羽翼型浮雕幕墙设计和构造技术策略。通过昆明南站羽翼型浮雕幕墙的设计实践过程,解决了羽翼幕墙的浮雕图案选型、幕墙材料选型、金属板涂层选择、浮雕图案组合、浮雕接缝方案及构造、浮雕幕墙弧形卷边构造技术、结构安全等幕墙关键技术,最终提供一套系统的浮雕幕墙设计及构造技术的解决方案。

PDT系统群组技术在昆明高铁南站室内覆盖中的应用

随着城市建设快速发展,高楼密度增大,大型建筑增多,导致部分重点场所PDT信号减弱,形成覆盖弱区、盲区。通过新增基站的方式进行补点,往往面临频谱资源紧张的问题。本文以昆明高铁南站为例通过群组技术解决大型建筑室内覆盖难的问题。

昆明南火车站结构设计研究

昆明南站房是融合桥梁结构、大跨度楼、屋面的复杂结构,位于高烈度地震区。根据昆明南站房结构体系特点、"桥建合一"的设计要求,对昆明南站房的结构体系进行了分析,论证了型钢混凝土结构体系的可行性。阐述了铁路相关荷载的取值和"桥建合一"设计思路与方法,分析结果表明:型钢混凝土结构体系合理,设计计算思路正确,均满足相关规范及标准的要求。

刷脸时代来临

今后,人脸将会被赋予越来越多的功能,它的使用率会远远大于银行卡、电子设备乃至身份证。从'一卡走天下'到'一机走天下'、再到'一脸走天下',随着科技引领智能化生活带来的颠覆性变革,昆明人正跑步迈入'刷脸'时代。出行:提高个人身份验证效率2017年国庆黄金周前夕,昆明火车站和昆明南站正式启用自助验票通道,旅客通过'刷脸'进站。昆明铁路局相关负责人介绍,通过仪器扫描完成脸部识别验证验票,不仅能大幅提升核查准确率。

空地联运 便捷出行

下飞机就可直达高铁站、火车站,实现无缝中转,在昆明火车站城市候机楼就能换取登机牌,这样便捷的交通在云南已经实现。为给旅客带来更为便捷、舒适、高效的出行体验,近日云南机场集团联合航空公司、昆明铁路局、高铁服务公司、长途汽车运输公司等单位,充分发挥各自资源优势,促进航空与铁路、公路互补融合,打造空地一体化综合交通联运体系,为市民提供了便捷多样的交通出行方式。

高铁来了

'尝鲜'攻略2016年12月28日,沪昆客专与云桂铁路同日正式开通运营,云南步入高铁时代。如何准备好'高铁之旅',赶紧来看看我们的攻略吧.出发地铁1号线支线将与昆明南站同步开通。昆明公交将在开通10余条常规线路的基础上,开通13条连接各大汽车客运站、公交枢纽站及火车站(南窑)、长水机场的高铁大巴。

“一带一路”上的友谊使者——中老铁路参建者的记忆

“小蔓,中老铁路万象到昆明南站正式开通了,我可以带着孩子去中国看你了。”2023年4月13日,我收到了一条来自老挝的朋友阿爽的微信。短短一句话,我仿佛看到他在手机屏幕前抑制不住的开心笑容。这一天,是中老铁路国际列车旅客列车D887次复兴号动车组始发的日子。这看似极为平常的一天,却是中老两国历史发展进程中“大跃进”的一天。

贴着大地飞行

回想起来,在一堆地名中寻找目的地,只需要一眼。我知道自己瞬间掠过了整个国度的山河。那些交织着历史、风物的地域,被染上了由植被和方言铺就的行程。那些形形色色,难以辨识的可能,即将来临。我不知道是不是每个人的内心都会需要一场足够长的旅行。昆明。这个有生以来自己将要抵达的最远的地方,是人生的风景。远方瞬时模糊,它中止了日常生活,将新生的触角牵引。由此及彼,遥远开始逼近梦境。