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题名EPC模式下高速铁路四电接口精细设计及施工管理
被引量:1
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作者
赵磊
李国强
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道勘察》
2023年第4期150-157,共8页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发计划重点课题(2021B230102)。
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文摘
高速铁路四电施工中,易出现位置不准、精度不高、标准不严、工序错误等质量问题,造成后期整改工作量大。在设计主导下,通过四电接口工程设计优化和细化,包括路基地段电缆井通槽,路隧过渡段电缆槽顺接,单线箱梁接触网支柱基础部位B墙连接,隧道洞室部位水沟电缆槽连接,接地端子安装,贯通地线至四电设备房屋地网连接等6个方面;建立标准化管理流程,从前期准备、工程实施和验收移交3个阶段提出22项管理措施,以标准化施工手册为抓手,施工质量合格率达到93%,静态验收发现问题仅为1.2%。在EPC模式下,四电接口工程精细设计,大力推行以标准化施工手册为核心的管理措施,能够显著提升四电接口工程管理效果,满足运营安全和方便维护的要求。
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关键词
昌景黄高速铁路
EPC
四电接口
设计主导
设计优化
管理措施
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Keywords
Nanchang-Jingdezhen-Huangshan High-speed Railway
EPC
electic/electronic interfaces
design-oriented
design optimization
management measure
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分类号
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U22
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U28
[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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