匝道隧道明挖上跨轨道隧道的数值模拟研究

以重庆某市政项目匝道隧道明挖上跨轨道隧道为例,建立有限元模型模拟匝道隧道开挖过程,判定匝道隧道明挖上跨轨道隧道的安全性和施工方案的可行性,并提出了匝道隧道施工中应该注意的问题,供类似工程参考。

明挖隧道上跨地铁区间抗浮管幕保护方案研究

文章依托无锡市某道路快速化市政隧道上跨运营地铁区间盾构隧道工程,针对如何采用可靠措施有效控制基坑开挖施工对地铁的影响进行研究。采用抗浮管幕减小地铁区间上方基坑开挖卸载后土体及盾构隧道上浮,利用管幕与MJS加固体对明挖基坑底下方富水砂层进行封底处理以抵抗承压水,保护运营地铁安全。通过数值分析,合理确定工作井、管幕及MJS加固主要参数与地铁的关系,验证方案的安全性与合理性。

明挖结构上跨盾构隧道施工上浮问题研究

城市轨道交通的建设在中国已经走过50多年的发展历程,在这几十年的时间里,中国城市轨道交通已经发生了翻天覆地的变化。目前我国已经有41座城市开通了地铁,特别是我国的一、二线城市,城市规模大,动辄数十条的地铁规划规模和数条线路同时开工建设。由于地铁线路网密集,目前在建地铁项目的上跨、下穿已经成为新常态,成为施工中面临的新课题。为控制施工过程中可能对既有线路造成的上浮和下沉,现场必须严格执行施工方案,加强监控量测,同时做好应急预案,避免事故发生。