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机场滑行道不同回填材料的沉降规律研究 被引量:1
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作者 何锁宋 桂登斌 +5 位作者 张瑞 李文涛 赵伟 韩勇 王玉锁 田美 《四川建筑》 2021年第1期136-138,142,共4页
文章依托成都天府国际机场明挖隧道群项目,采用有限元数值方法,研究了飞机荷载作用下,回填材料分别为压实填土、级配碎石和泡沫混凝土的地表沉降规律。主要得到了以下结论:(1)三种回填材料的地表沉降大小顺序:压实填土>级配碎石>... 文章依托成都天府国际机场明挖隧道群项目,采用有限元数值方法,研究了飞机荷载作用下,回填材料分别为压实填土、级配碎石和泡沫混凝土的地表沉降规律。主要得到了以下结论:(1)三种回填材料的地表沉降大小顺序:压实填土>级配碎石>泡沫混凝土;(2)飞机尾部荷载作用位置处,相应的地表沉降最大,且当回填材料是压实填土时,未设搭板部位中部地表沉降较大,实际施工运营时应采取相应措施进行处理。研究成果可为成都天府国际机场及类似工程施工提供参考。 展开更多
关键词 机场滑行区 明挖隧道群 回填材料 地表沉降 数值计算
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