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机场滑行道不同回填材料的沉降规律研究
被引量:
1
1
作者
何锁宋
桂登斌
+5 位作者
张瑞
李文涛
赵伟
韩勇
王玉锁
田美
《四川建筑》
2021年第1期136-138,142,共4页
文章依托成都天府国际机场明挖隧道群项目,采用有限元数值方法,研究了飞机荷载作用下,回填材料分别为压实填土、级配碎石和泡沫混凝土的地表沉降规律。主要得到了以下结论:(1)三种回填材料的地表沉降大小顺序:压实填土>级配碎石>...
文章依托成都天府国际机场明挖隧道群项目,采用有限元数值方法,研究了飞机荷载作用下,回填材料分别为压实填土、级配碎石和泡沫混凝土的地表沉降规律。主要得到了以下结论:(1)三种回填材料的地表沉降大小顺序:压实填土>级配碎石>泡沫混凝土;(2)飞机尾部荷载作用位置处,相应的地表沉降最大,且当回填材料是压实填土时,未设搭板部位中部地表沉降较大,实际施工运营时应采取相应措施进行处理。研究成果可为成都天府国际机场及类似工程施工提供参考。
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关键词
机场滑行区
明挖隧道群
回填材料
地表沉降
数值计算
下载PDF
职称材料
题名
机场滑行道不同回填材料的沉降规律研究
被引量:
1
1
作者
何锁宋
桂登斌
张瑞
李文涛
赵伟
韩勇
王玉锁
田美
机构
西南交通大学土木工程学院
中铁二局第六工程有限公司
出处
《四川建筑》
2021年第1期136-138,142,共4页
文摘
文章依托成都天府国际机场明挖隧道群项目,采用有限元数值方法,研究了飞机荷载作用下,回填材料分别为压实填土、级配碎石和泡沫混凝土的地表沉降规律。主要得到了以下结论:(1)三种回填材料的地表沉降大小顺序:压实填土>级配碎石>泡沫混凝土;(2)飞机尾部荷载作用位置处,相应的地表沉降最大,且当回填材料是压实填土时,未设搭板部位中部地表沉降较大,实际施工运营时应采取相应措施进行处理。研究成果可为成都天府国际机场及类似工程施工提供参考。
关键词
机场滑行区
明挖隧道群
回填材料
地表沉降
数值计算
分类号
TU433 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机场滑行道不同回填材料的沉降规律研究
何锁宋
桂登斌
张瑞
李文涛
赵伟
韩勇
王玉锁
田美
《四川建筑》
2021
1
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职称材料
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