汽车前照灯明暗截止线偏移问题探讨

汽车前照灯近光明暗截止线的高低意味着近光在路面上照射距离的远近;其高度的稳定对于行车安全和驾驶体验都非常重要,也是灯具开发的难点。本文以上海大众新帕萨特氙灯为例,阐述截止线偏移问题常见的原因、分析方法和预防解决方案。

汽车前雾灯明暗截止线偏移有限元模拟

汽车前雾灯明暗截止线的高低是前雾灯评判的重要指标,其位置的稳定性对于行车安全及驾驶体验都非常重要。以1款汽车前雾灯为研究对象,利用有限元分析软件NX Nastran建立灯具整体动态性能的有限元模型,并通过该软件对其动力学性能进行计算。根据相关标准中给定的加速度及频率控制曲线,对前雾灯明暗截止线的偏移进行数值仿真,获得试件动态响应仿真结果,验证了前雾灯明暗截止线偏移数值仿真的可行性,对灯具前期的结构设计及后期的试验验证提供一定的参考。摘要:

汽车前雾灯明暗截止线热力耦合分析

汽车前雾灯点亮后,由于不同材料热膨胀系数不同灯具会产生变形,从而导致明暗截止线发生偏移。为了研究热变形对明暗截止线的影响,以某款汽车前雾灯为研究对象,采用有限元仿真的方式对明暗截止线的偏移进行了分析计算;然后根据实验标准测试了明暗截止线的偏移,验证了仿真分析结果精度,并依据分析结果对减小明暗截止线偏移提出改进建议,为灯具前期设计分析提供一定的参考。