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北京地铁六号线苹果园站明挖增层施工技术
1
作者
尤强
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2021年第S02期1765-1768,共4页
北京地铁六号线苹果园站为实现与S1苹果园站换乘设有三层段,三层段为地下三层三跨框架结构,采用明暗挖合建施工。其中地下二、三层采用洞桩法施工,下两层结构完成后施工地下一层,采用明挖法增层。介绍了明挖增层的施工步骤以及围护结构...
北京地铁六号线苹果园站为实现与S1苹果园站换乘设有三层段,三层段为地下三层三跨框架结构,采用明暗挖合建施工。其中地下二、三层采用洞桩法施工,下两层结构完成后施工地下一层,采用明挖法增层。介绍了明挖增层的施工步骤以及围护结构中3个特殊部位的施工方法,包括明挖基坑与小导洞连接采用人工挖孔桩嵌入到暗挖小导洞拱顶的方法、2号竖井无法成桩采用混凝土挡墙施工、既有3号竖井处边桩基础加固。
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关键词
地铁车站
地下增层
明
挖法
明暗挖合建
施工技术
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职称材料
题名
北京地铁六号线苹果园站明挖增层施工技术
1
作者
尤强
机构
中铁十四局集团隧道工程有限公司
出处
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2021年第S02期1765-1768,共4页
基金
中铁十四局集团科技研究开发计划项目(2020QT03)
文摘
北京地铁六号线苹果园站为实现与S1苹果园站换乘设有三层段,三层段为地下三层三跨框架结构,采用明暗挖合建施工。其中地下二、三层采用洞桩法施工,下两层结构完成后施工地下一层,采用明挖法增层。介绍了明挖增层的施工步骤以及围护结构中3个特殊部位的施工方法,包括明挖基坑与小导洞连接采用人工挖孔桩嵌入到暗挖小导洞拱顶的方法、2号竖井无法成桩采用混凝土挡墙施工、既有3号竖井处边桩基础加固。
关键词
地铁车站
地下增层
明
挖法
明暗挖合建
施工技术
Keywords
subway station
underground increasing layer
open excavation method
open excavation combined with concealed excavation
construction technique
分类号
U231.3 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
北京地铁六号线苹果园站明挖增层施工技术
尤强
《建筑结构》
CSCD
北大核心
2021
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