明挖隧道现浇混凝土结构防水体系设计

隧道工程的防水质量不仅直接关系到工程的外观和美观度,而且在某些情况下,还可能影响到工程的功能性和耐用性。一旦发生渗水或漏水情况,后续的维护和使用将面临很多困难,不但维护成本会显著增加,还可能导致工程本身的使用寿命缩短。特别是在城市化和交通设施飞速发展的今天,大量地下工程的建设,如城市地铁、穿越河底或海底的隧道,对防水技术提出更高的要求。因此,本文将结合实际案例,讨论明挖现浇隧道防水体系设计与实施要点。

U型盾构与明挖现浇建设电力隧道走廊的技术造价对比

电缆隧道已成为不少输电走廊的首选建设形式,由于明挖现浇隧道施工工艺较为成熟,因此以往大量的电力隧道以及综合管廊均采用此施工方案来实施。明挖现浇法存在施工断面及土方开挖量较大、施工环境不友好,施工效率较低等缺点。针对上述这些缺点,目前在雄安新区等地,开始采用U型盾构机械施工来取代明挖现浇电缆隧道施工。重点对比了两种施工方法的技术差异,同时比对了两种工艺的单位造价,并通过实际案例中工程量和造价的对比分析,给出了U型盾构施工工艺经济规模的大致路径长度。

明挖现浇法城市地下管廊施工技术

城市地下管道是城市的重要组成部分之一。结合上海地区某矩形双腔地下管廊工程,介绍明挖现浇法在城市地下管廊施工中的应用,对其施工工序及注意事项等进行总结。结果表明:该工程取得了良好的效果,明挖现浇法是适用于城市地下管廊施工的工法。本文可为明挖现浇法在城市地下综合管廊施工中的应用和推广提供参考。

明挖现浇电力管廊结构渗漏成因及防治措施研究

采用明挖现浇法修建隧道具有施工周期短、投资小等优点,是电力管廊的主要施工工法,然而投产后的电力管廊易出现不同程度的渗漏,尤其是在富水地区,渗漏问题更严重影响了通道内的正常使用功能。本文在对福州富水地区某在建电力管廊渗漏现象调查和渗漏原因分析的基础上,作出相应的预防和治理措施,保证了工程的后期建设与运营。

综合管廊明挖现浇关键技术研究

为了解决城市道路开挖反复、架空线路密集、管道事故多发等问题,我国大力推进城市地下综合管廊的建设。明挖现浇法具有简单、经济、安全等优点,在当前管廊施工中应用广泛。文章根据综合管廊现浇法施工工艺流程,重点对其原材料选择、垫层施工、底板防水层施工、钢筋绑扎施工、模板施工、混凝土浇筑施工、防水施工等关键技术进行了研究,为类似的综合管廊明挖现浇施工提供参考。

明挖现浇法城市地下管廊施工技术研究

明挖现浇法应用于城市地下管廊施工,有效地结合施工工序和施工要点分析,可以进一步提升城市地下管廊的施工质量,提升施工效果,为城市发展提供保障。本文将对明挖现浇法技术在城市地下管廊施工的应用进行分析,为城市地下管廊建设提供基础,全面实现城市的健康发展。

城市综合管廊明挖现浇法施工质量控制探析

城市综合管廊建设正在全国范围内如火如荼的展开,相关的施工质量控制却缺乏实践经验。结合黄山市某管廊工程,对明挖现浇法施工工序及质量控制要点做了研究。结果表明:从基坑和管廊主体结构两大方面着手,工程施工质量控制取得良好效果。

明挖现浇管廊施工技术控制要点分析

文章通过对中山市某项目综合管廊施工全过程进行研究,分析总结了明挖现浇管廊的地基与基础、支护与止水、开挖与回填、主体支架现浇等技术要点,发现明挖现浇法施工技术不仅工艺简单、施工便捷,同时能够保证基坑安全可靠、主体结构优质。

明挖现浇管廊全套施工技术控制要点简析

为了改善我们的城市环境,避免地下管线后期维修困难、费用高,增加地下空间的利用率,我国正在大力推动城市地下综合管廊建设。综合管廊建设中常见的施工工艺是明挖现浇法,主要指的是一种利用工法桩、灌注桩等对主体结构进行支护和阻挡,在施工场地内部直接进行地下基坑的开挖,在基坑内部直接完成主体结构的一种施工技术。明挖现浇方法进行地下管廊施工适宜于新建或改扩展城市地下水系统的施工,该法具有工艺简单、施工方便、工程造价低的特点。本篇文章主要是对于明挖现浇法管廊的全套重点建筑工艺控制技术进行了简单介绍,结合现场实际进行施工时对个重点建筑工艺控制点进行了简析,为我国明挖现浇法管廊技术在我国大型城市地下综合管廊建设中的运用与推广提供了参考。

明挖现浇法地下管廊施工方法

文章阐述了综合管廊施工方法,分析了明挖现浇法施工,包括明挖现浇法数值模拟、地下管廊围护结构施工、边坡支护基坑、井点降水、采用模板浇筑法进行混凝土浇注、施工缝的设置,说明了结构防水体系。

地下综合管廊侧穿既有桥梁明挖法施工技术

以阜阳市城南新区地下综合管廊的施工实例,分析了临近桥梁地下管廊施工重点难点,介绍了城市地下综合管廊明挖法中围护结构施工、深基坑降水开挖方法,以及管廊主体结构中的钢筋、模板、混凝土施工技术,针对复杂的环境提出了相应的控制措施,提高了工程质量。

某超深雨水泵站结构方案比选

杏花路下穿通道雨水泵站项目位于武汉市新洲区,泵站深度较深,为选取合适的建造方案,在设计前期针对雨水泵站常见的两种施工工艺——明挖现浇法和沉井法,做了详细的方案设计,并在施工难度、施工工期、对周边环境的影响和工程造价等方面进行了对比分析。结果显示:沉井法比明挖现浇法的优势在于综合造价低、风险小,但工期较长,在工期不是控制因素的前提下可以优先采用;在软土地区施工沉井时,需要在设计阶段充分考虑沉井下沉过程中可能出现的各种问题,采取充分的措施降低风险,确保沉井顺利实施。

城市综合管廊工程施工技术探析

目前,综合管廊的建设规模已经成为衡量一个城市基础设施建设的一个重要指标。本文就目前使用最多的4种管廊施工方法进行了简要的介绍和分析,分别探讨了各种施工方法的发展前景。

上海铁路南站桂林路地道桥明挖现浇施工

穿越铁路地道桥施工较多采用顶推法和明挖现浇法。上海南站桂林路地道桥,利用钻孔桩加高压旋喷桩作为基坑围护,融合基坑盆式开挖的理念,采取明挖现浇法,成功解决了复杂条件下穿越铁路地道桥的施工。明挖现浇法是穿越铁路地道桥施工的有效方法之一。

铁路既有线架空方法研究

城市快速道路在穿越既有铁路时,多采用下穿铁路箱桥的结构形式,在进行既有铁路线下深基坑开挖前,为保证既有铁路的正常运营以及线路的安全,确保不中断铁路行车,必须先对既有铁路进行架空施工。文章以花城大道下穿铁路隧道工程在下穿铁路线路时采用的线路架空方案为例,按照实际线路情形对铁路架空的方法以及配套的深基坑开挖施工技术进行了简要分析。本工程设计采用明挖现浇法施工,利用排桩+对撑的支护结构,结合线路架空方案,成功解决了施工复杂情况下穿越铁路隧道的施工问题,保证了施工期间的铁路安全[1]。明挖现浇法是解决横穿铁路隧道施工的有效方法之一,线路架空及基坑防护工程是明挖施工的安全保障。对在不具备顶进施工的工程中,具有重要的指导意义。

电缆隧道施工工法综合经济性分析

对顶管圆形电缆隧道、明挖现浇矩形电缆隧道、明挖预制圆形电缆隧道和明挖预制矩形电缆隧道进行工程造价、附加成本、工期经济的综合成本和社会影响四个方面的分析与计算。结果表明,顶管施工具有工期短、社会影响小、附加成本少的优势,但其土建成本和综合成本较高;明挖现浇施工具有土建成本低的优势,但工期长,社会影响和综合成本较大;明挖预制施工的综合成本较低,工期较少、社会影响较好,综合经济性好。对比分析的结果为城区、郊区和乡村区域的电缆隧道施工方案选择提供参考。

城市地下综合管廊全预制拼装技术的应用与实践

以上海松江某地下综合管廊工程为背景,从预制场实施、施工现场准备、预制构件拼装、基坑回填覆土等方面,介绍了地下综合管廊全预制拼装技术的施工流程。经技术经济分析,全预制拼装技术较明挖现浇综合管廊可降低直接费用约15%,并具有节省工期、对周边环境影响小等优点。

富水粉土地层城市管廊沉降控制关键技术

以正在修建的徐州市泉润大道综合管廊的施工应用为例,针对基底持力层为富水粉土地层城市综合管廊变形控制要求高、容易发生不均匀沉降问题,分析了引起管廊沉降的原因和产生的影响,对关键施工技术进行研究,得出控制沉降的重点和难点。

隧道下穿高速公路节点方案研究

随着城市建设的不断发展,道路穿越既有高速公路这一类型项目越来越多。隧道下穿高速公路存在4种可能方案:高速公路“路改桥”、明挖现浇箱型结构、箱型结构明顶、箱型结构暗顶,本文逐一分析了其优缺点,并进行方案比选。经综合比选,一般情况下推荐“路改桥”或明挖现浇箱型结构方案;当高速公路交通繁忙、协调难度大、临时保通道路修建难度大时,可考虑采用箱型结构暗顶方案;箱型结构明顶方案多用于道路下穿铁路工程中,应用于下穿高速公路时需对高速公路进行多次局部围挡,优势不大,故不推荐采用。

电缆隧道预制方涵构件施工技术研究与分析

电缆隧道预制方涵构件采取工厂化预制,产品质量好,拼装要求高,但异形段形状复杂,不能批量生产构件,需要采用现浇施工,因此有必要对构件类型选择合理的施工方法。以某工程建安施工项目为工程背景,通过施工步序,研究了标准预制方涵构件的明挖预制拼装技术、异形段的明挖现浇方法以及预制段和标准段交界处的关键施工技术,为类似工程提供施工借鉴与参考。