简述遇水放出易燃气体的物质或混合物的种类及其储存安全

遇水放出易燃气体的物质或混合物的用途非常的广泛,在工业、农业、航空等多行多业都有重要的应用。遇水放出易燃气体的物质或混合物属于危险化学品,按相关的标准分为类别1、类别2、类别3三个类别。如果使用或储存不当则极易引起火灾或爆炸危险。介绍了我国《危险化学品目录》里目前收录的遇水放出易燃气体的物质或混合物的种类及其类别,同时介绍了遇水放出易燃气体的物质或混合物的应用。以及对遇水放出易燃气体的物质或混合物的储存安全进行了介绍。

易燃气体槽车事故处置对策分析

近年来,易燃气体槽车事故频发多发,险情种类复杂多变,此类事故的应急处置已成为了消防救援队伍的一项重要且难度较大的工作。本文针对易燃气体槽车事故的特点、事故类型及危险性进行了分析,并从落实初期管控、战术战法运用和救援安全的角度提出一些建议与对策,旨在为消防队伍处置此类事故时提供一些思路和参考。

易燃气体扩散体积分数的实验研究

建立了由稳定段、收缩段、测试段和扩压段组成的直流式风洞实验系统 ,其中测试段长 6m ,宽 0 .9m。在长度方向 ,每隔 1m设置 1个 (共 5个 )取样截面 ,每隔 0 .12m设置 1个 (共 7个 )取样点。浓度分布采用 10 2G型气相层析仪分析 ,分速采用EM9型风速表测量。通过对CO2 、C3 H6、C2 H2 气体在不同泄放源条件下进行的定常风洞扩散实验 ,给出了易燃易爆气体在不同泄放速率和风速条件下扩散时的危险体积分数和范围。

检测易燃气体的智能报警装置的设计

针对目前易燃气体检测装置功能单一、灵敏度低或价格昂贵的缺点,文章介绍了一种基于单片机的检测易燃气体的智能报警装置的设计,详细介绍了该装置的结构组成、系统功能、硬件电路设计以及软件实现。该装置结构简单、体积小、操作简便、价格低廉,能够在易燃气体浓度超限的情况下发出警报并进行浓度显示。试运行结果表明,该装置可靠性和灵敏度较高,有一定的应用前景。

镁硅铁遇水放出易燃气体反应动力学研究

为评价镁硅铁合金在储运过程中的危险特性,采用遇水反应放出气体测定仪研究了镁硅铁遇水放出易燃气体的反应动力学。分别测定了镁硅铁合金在粒径为60目、100目、120目、240目和温度为20℃、30℃、35℃、40℃条件下的放出气体速率,总结了其遇水放出气体的反应规律,进而获得了粒度参数、速率常数、反应活化能和指前因子等重要动力学参数。结果表明,不同条件下初始1 h放出气体体积均与时间呈良好线性关系;镁硅铁合金粒径越小、遇水体系的反应温度越高,遇水放出气体速率越快。

遇水释放易燃气体物质危险性识别技术的研究

结合遇水放出易燃气体物质危险性识别的实际经验,研制全自动化的遇水释放易燃气体物质危险性检测仪。介绍检测仪的结构设计、工作原理以及关键技术。采用微负压差反馈收集技术实现化工产品遇水释放气体的精确收集和体积检测,采用自动注水实现对注水体积的精确控制,避免注水体积对放气速率检测的影响。对88%代森锰锌和镁铝粉两种典型样品进行遇水放气速率的测试,验证设备的准确性和稳定性。研究水温条件对化工产品遇水释放易燃气体速率的影响,结果表明,随着水温升高,反应速率加快,镁铝粉遇水放气速率逐步增大。

关于GB18218-2009标准中易燃气体临界量分析

分析了我国重大危险源辨识标准的修订工作及评价方法的研究状况。新标准明确监管对象为危险化学品,并通过设立危险化学品类别及其临界量的方式拓展了监管范围。我国采用的重大危险源评价方法着重关注危险物质的种类和数量,以物质的固有危险性作为评判依据,更符合我国危险化学品现状。利用蒸气云爆炸及沸腾液体扩展蒸气爆炸两类事故模型对GB18218-2009中临界量的易燃气体可能的致害范围进行模拟分析。研究认为,危险化学品重大危险源的辨识是在物质固有危险性的基础上,综合考虑了事故发生频率、次要危险性、化学反应活性及对环境影响等诸多因素。

基于多事故模式的有毒易燃气体道路运输泄漏事故应急疏散范围研究

为确定有毒易燃气体道路运输泄漏事故应急救援的应急疏散范围,降低人员伤亡程度,在对泄漏事故及后续次生灾害演化模式分析的基础上,提出了基于多事故模式的应急疏散范围综合确定方法,分析了多事故模式后果预测的相关理论,明确了应急疏散区域综合确定的步骤和流程。以道路运输氨气泄漏事故为例,采用MATLAB软件对不同时间下的中毒和蒸气云爆炸事故伤害范围分别进行了数值模拟研究。结果表明:相较于单一事故模式,基于多事故模式的应急疏散范围综合确定方法更为科学、合理和准确,能为有毒易燃气体道路运输泄漏事故的应急疏散提供更加精确和可靠的决策依据。

多种有毒易燃气体并存的预警监测监控系统——在“北京染料厂示范工程”中的应用

讨论了监测监控预警系统的工作原理 ,说明了系统软件的功能和作用。该系统采用分布式监测监控技术 ,具有完善的远程数据处理、记录功能 ,对恶劣的作业环境更加适应。系统还具有各种数据库、事故处理方案、监测气体泄漏扩散计算模型等重要功能。这些功能对提高安全管理和安全生产水平 ,也具有较大的意义。

检测易燃气体的智能报警装置的设计

在一定程度上针对当前我国易燃气体检测装置存在的功能单一、价格昂贵、灵敏度较钝等缺点,本文主要是提供了基于单片机的检测易燃气体智能报警装置的相关设计并介绍了该装置的结构组成和硬件电路的实例设计。该检测装置结构比较简单,体积较小,价格较低,在易燃气体浓度超标的情况下直接发出声光告警信号,并提醒相关人员及时起到示警作用。基于此,本文主要通过对当前的检测易燃气体智能报警装置的相关设计进行分析,予以有关单位参考与借鉴。

基于神经网络的公交车易燃气体安全监测系统

针对当前公交车辆上缺乏有效安检手段、人为纵火事件频发的社会现象,设计了一种具有高灵敏度和准确报警功能的易燃气体安全监测系统。系统由监测终端、监测装置和人脸识别模块3个部分组成,通过采用先进的电化学式检测手段,并辅以Elman型神经网络算法和CS-LBP的人脸检测方法,实现了系统的功能需求。当监测装置检测到易燃气体浓度超标时,系统能够及时报警提示司乘人员,调用摄像头抓拍可疑人物的面部图片并上传至远程监控中心。在保障车上人员生命财产安全的同时,也能辅助公安部门后期调查,具有较高的应用前景和研究价值。

美国消防协会发布《易燃气体与可燃液体火灾情况报告》

美国消防协会近期发布《易燃气体与可燃液体火灾情况报告》。报告显示，2007—2011年，美国消防部门平均每年接到51600起火灾事故报告，起火原因为易燃气体或可燃液体。易燃气体每年引起的火灾导致168余人死亡、1029人受伤以及6亿美元的财产损失。

用于有毒易燃气体的半导体气敏元件

对能查觉和监测有毒和易燃气体的气敏元件的需求一直在增长，发展了许多新技术，ＳｎＯ２半导体元件可能有许多合乎需要的性能．本文依据在Ｓｗａｎｓｅａ进行的以选择性问题为核心的工作。

一类公交车厢内易燃气体智能检测系统的设计

在日常生活及工业生产中,易燃性液体的应用都十分广泛。但与此同时,易燃性液体也带来巨大风险,特别是在公交车厢内。由于国内目前对于易燃液体的检测存在灵敏度方面的缺陷,因此十分容易被不法分子利用造成纵火案危害社会。针对该缺陷,设计出一套智能系统。该智能系统分为两台检测仪器与一台终端显示屏,检测仪器分别位于前后门处,终端显示屏则位于公交车仪表盘周围。其设计目的是:通过位于车门处的检测仪器,对上车乘客所携带的、公交车厢内部的易燃液体所散发出的气体分子浓度进行高灵敏度的智能检测,并通过终端显示屏进行声光报警,从而确保乘客安全,维护社会稳定。

易燃气体泄漏自动远程报警系统的设计

本文设计了一种安全、有效的易燃气体泄漏自动远程报警系统。通过气体灵敏探头检测易燃气体泄漏的浓度,当气体浓度达到设定的阈值时,即自动实现现场报警、无线遥控远程报警、GSM短信通信报警。通过报警让人及时知道安全隐患,消除安全责任事故,此设计能增强人的安全意识,对家庭和化工企业具有重要意义。

微珠热敏元件及其在易燃气体监测装置中的应用

可燃性气体浓度达到一定界限,就会造成爆炸、燃烧。为了准确地检测出可燃性气体的浓度,本文分析了气体检测元件的概况,并详细论述了低功耗微珠热敏检测元件、性能、特点、及其应用。最后介绍了气体检测装置的检测原理。

矿井采空区倾角对易燃气体富集分布特征的影响研究

为准确掌握矿山井下易燃气体的分布及流动规律,加大矿区地质灾害的防治力度,其中矿井采空区不同倾角对易燃气体的储存和分布有重要的影响,本文利用FLAC^(3D)(Fast Lagrangian Analysis of ontinuain 3 Dimensions)软件作模拟分析,针对矿层各个倾角下易燃气体储存空间的分布特征作探究,结合采动上覆层“三带(冒落带,裂隙带和弯曲下沉带)”中易燃气体的卸压运移规律,对不同倾角采空区完全卸压带易燃气体富集区的分布作系统的研究。研究发现:0°~50°的倾角范围,采空区的易燃气体富集区呈现“六边形”,随采空区倾斜,其总面积和中心倾向线两侧的面积受采空区倾角影响不大,其中心水平线两侧的面积和竖直总高差受采空区倾角影响较大。

NFPA发布易燃气体管道清理期间防火防爆新标准

最近,美国国家消防协会（NFPA）宣布NFPA56（PS）《易燃气体管道系统清洁和清理期间防火防爆》标准发布实施。该新标准将禁止使用易燃易爆气体作为清洁剂清洗管道内部。NFPA56（PS）提供了在发电厂和工业/商业应用中易燃气体管道系统内部清除期间生命安全的应用程序。