微流星体碰撞对日地L_(2)点Halo轨道的影响

空间中存在大量高速运动的微流星体,与在轨运行的航天器发生碰撞后将导致轨道偏离、性能下降、结构破坏甚至航天器失效.由于Halo轨道具有不稳定的特性,本文主要探究微流星体碰撞对日地L_(2)点Halo轨道动力学演化规律的影响.首先,建立日地L_(2)点附近轨道的动力学模型,通过微分修正法构造Halo轨道的初始条件,基于Grün微流星体通量模型计算微流星体与航天器碰撞的数量和碰撞引起的速度改变量.然后,采用Runge-Kutta算法求解Halo轨道的动力学方程,研究碰撞速度改变量引起的轨道偏差随时间的演化规律.此外,采用状态转移矩阵方法分析初始状态偏差的演化规律,并与数值积分方法对比.最后基于状态转移矩阵方法分析了不同碰撞速度改变量的大小和方向引起的动力学响应.研究发现,状态转移矩阵在短时间内得到的结果与数值积分方法基本一致,而且只需一次矩阵乘法即可通过初始状态偏差计算得到末时刻状态偏差,具有非常高的效率.研究结果表明,由于Halo轨道固有的不稳定特性,所以初始时刻微流星体碰撞引起的微小状态偏差会快速增长,导致消耗更多控制燃料,最终将影响航天器的寿命.此外,微流星体碰撞的速度改变量的方向对偏差传递的规律有重要的影响.

从随州陨石研究探讨地幔的高压矿物组成

随州陨石母体在30Ma前遭遇一次其他星体的撞击后，矿物发生了冲击变质作用，产生了几条宽度仅为0．02～0．09mm的冲击熔脉。我们在随州陨石熔脉内和熔脉边部先后发现了多种冲击成因的高压相矿物，如粗粒的、由固态相变形成的林伍德石、低钙辉石的镁铁榴石相、钛铁矿相和钙钛矿玻璃相、NaAlSi_3O_8-锰钡矿相、涂氏磷钙石和铬铁矿的两种后尖晶石高压多形——CaFe_2O_4结构相和CaTi_2O_4结构相(其中后三种为首次发现的高压相新矿物)，以及细粒的、在高压下从硅酸盐熔体结晶的镁铁榴石-镁铝榴石固溶体、镁方铁矿和林伍德石微晶集合体。此外，在陨石主体中还见有斜长石的高压熔体相——熔长石。熔长石和多种高压相矿物的存在，限定了随州陨石主体所受压力、温度分别为20GPa和1100℃，熔脉内则高达23～25GPa和2000～2300℃。上述撞击产生的压力与地球内部地幔转换带下部到下地幔顶部的压力相当。大量天然产出的高压相矿物在随州陨石中的发现，对了解深部地幔的矿物组成和元素地球化学行为具有重要理论意义。

白垩纪末地球被撞击的部位与撞击方式

从大陆漂移与板块形成是白垩纪末太平洋部位遭遇撞击的结果出发,阐述了1颗半径约680 km左右带冰块为主的星体向西略偏南斜向撞击地球,其主要撞击部位大约在东经139°、北纬17°西马里亚纳海盆内.

月球不为人知的10大秘密

较大的重击 科学家们猜测,月球的形成源自远古时期星体间的较大碰撞——很可能是46亿年前,在太阳系诞生不久,一颗火星大小的星体碰撞地球。地球和火星大小的星体所形成的岩石残骸在地球轨道附近形成,当这些岩石灰尘云冷却下来时,形成小型的固态结构,最终聚集在一起形成了月球。

“月球环境学家”在行动

好多书本上都说月球没有大气，“月球环境学家”去月球研究哪门子大气啊？其实，月球是有大气的，只不过大气非常稀薄而已。近年来，科学家发现，月球内部向外不断喷发气体；微小的流星体碰撞月球表面也产生了一些气体；另外，人类对月球的探测越来越多，各种月球探测器也产生了一部分气体。这3部分气体共同组成了月球的大气。

落星

无妄之灾 兽群在水洞旁吃完草,便紧紧地聚在一起,准备迎接即将到来的夜晚。年幼的孩子们都拥挤在妈妈周围,轻轻地发出快乐的呢哝声;长者们摇晃着庞大的身躯,喘息着发出低声轰鸣,以作为对孩子们的应答。不久,染红的夕阳慢慢消失在远方的山峦上。当穹顶之上几处星光微闪的时候,血红色的天空也渐渐变成了夜的深蓝色。

2029年恐慌

2004年年底，一颗小行星引起了国际上很多媒体的关注。当时的计算表明，小行星2004 MN4可能会在北京时间2029年4月14日凌晨4点49分撞击地球，它引起了人们不小的恐慌。虽然后来的精确计算解除了危险警报，但未来危险仍然存在。