平面波导型对称星型耦合器的优化设计

通过有限差分波束传播法 ( FD- BPM)研究了 N× N平面波导型星型耦合器的优化设计思想和方法 ,并通过 1 7× 1 7星型耦合器的模拟设计证明了它的可行性 .给出了在输出端引入辅助波导的方法 ,以提高输出波导阵列的均匀性 .并通过模拟计算 ,分析了圆心缩入程度和锥形区的形状对输出结果的影响 .此法也同样适合于

单模光纤星型熔锥耦合器的研究

利用单模光纤阵列波导耦合模理信真推导并分析了3×3、4×4星型耦合器的耦合方程。实验中采用光纤熔锥耦合技术,研制成功了性能优良的星型单模光纤耦合器,其插入损耗小于0.4dB,分光比不均匀性小于15％。

星型光通信模块的组网方案研究与设计

本文结合"铁路车站全电子化应急联锁系统"的研发,将该系统联锁通信单元与执行通信单元之间的通信方式由电缆改为光纤,提出并行星型耦合器组网方案,设计出能插入在室内执行机柜内的星型光通信模块实现联锁通信单元与执行通信单元之间的光通信;通过光电转换电路,隔断联锁通信机与执行机智能电子模块之间通信电路的电联系,给出了通信模块的硬件与软件实现。通过电磁兼容测试实验证明,该组网方案具有可靠性高、成本低、易升级等优点。

车用光纤CAN通讯网络研究

介绍以双绞线为传输介质的控制器局域网(CAN)的工作特点及不足。为实现燃料电池电动汽车各ECU之间的控制和信息交换,组建了以塑料光纤(POF)为传输介质的光纤CAN网络。使用有源星型耦合器,提出了双星拓扑结构的光纤CAN(Fiber-CAN)总线网络设计方案。针对两个有源星型耦合器之间互连后产生的信号阻塞设计了专用的消除阻塞的接口电路。还介绍该光纤CAN网络光纤和光收发模块的选用。

总线式CSMA/CD光纤局域网中的碰撞检测

本文对国内外广泛采用的总线式CSMA/CD光纤局域网中碰撞检测的各种方案和实现途径进行了分析。主要介绍了各种碰撞检测的机理、实现方法以及它们的优缺点和可靠性分析等。其中有几种改进电路为初涉此工作的科技人员提供实用性参考。