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基于SD法的绿道骑行环境感知评价研究——以武汉市东湖绿道一期为例
被引量:
17
1
作者
贺慧
林小武
余艳薇
《新建筑》
2019年第4期33-37,共5页
以武汉市东湖绿道一期四条主题道为研究对象,探究绿道骑行环境的影响因素及其影响程度。运用语义差分法及统计分析方法,定量研究使用者对骑行环境感知的评价,揭示绿道骑行环境影响的三大因素,其中骑行视域景观因素对骑行意愿影响最大,...
以武汉市东湖绿道一期四条主题道为研究对象,探究绿道骑行环境的影响因素及其影响程度。运用语义差分法及统计分析方法,定量研究使用者对骑行环境感知的评价,揭示绿道骑行环境影响的三大因素,其中骑行视域景观因素对骑行意愿影响最大,骑行配套服务以及骑行断面设计次之。继而通过对骑行环境测评与骑行感知进行印证,发现骑行者的视觉景观感知习惯、以及骑行行为特征等方面是影响骑行环境感知评价的主要因素。最后,从景观主题营造以及配套设施两大方面对绿道骑行环境设计提出建议。
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关键词
语义差分法
绿道骑行环境
感知量化分析
景观主题营造
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题名
基于SD法的绿道骑行环境感知评价研究——以武汉市东湖绿道一期为例
被引量:
17
1
作者
贺慧
林小武
余艳薇
机构
华中科技大学建筑与城市规划学院
华中科技大学建筑与城市规划学院
出处
《新建筑》
2019年第4期33-37,共5页
基金
湖北省自然科学基金面上项目(2018CKB908)
文摘
以武汉市东湖绿道一期四条主题道为研究对象,探究绿道骑行环境的影响因素及其影响程度。运用语义差分法及统计分析方法,定量研究使用者对骑行环境感知的评价,揭示绿道骑行环境影响的三大因素,其中骑行视域景观因素对骑行意愿影响最大,骑行配套服务以及骑行断面设计次之。继而通过对骑行环境测评与骑行感知进行印证,发现骑行者的视觉景观感知习惯、以及骑行行为特征等方面是影响骑行环境感知评价的主要因素。最后,从景观主题营造以及配套设施两大方面对绿道骑行环境设计提出建议。
关键词
语义差分法
绿道骑行环境
感知量化分析
景观主题营造
Keywords
Semantic Differential Method
greenway riding environment
perceptual quantitative analysis
making of landscape theme
分类号
TU985.2 [建筑科学—城市规划与设计]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SD法的绿道骑行环境感知评价研究——以武汉市东湖绿道一期为例
贺慧
林小武
余艳薇
《新建筑》
2019
17
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