人行景观拱桥的吊杆施工关键技术研究

随着我国桥梁建设的高速发展,城市景观桥梁的数量也逐步增多,对于桥梁的造型、结构等美观性、新颖性以及安全性提出了更高的要求。广州塔南广场配建珠江两岸人行景观桥是广州首座珠江两岸人行桥,吊杆锚固结构采用锚拉板形式,张拉空间小,对于张拉工艺要求高。结合该工程的吊杆施工安装实例,系统地介绍了吊杆的施工工艺,针对张拉空间不足的技术难题提出了一种适用于小空间的张拉工艺,可以有效解决张拉空间不足的问题,对同类桥梁施工有一定的参考价值。

多孔景观拱桥结构设计与建筑艺术表现

以泃河飞虹五孔人行景观拱桥为工程背景,研究多孔景观拱桥的跨径布置、结构设计、整体装饰、色彩搭配及灯光照明等,实现桥梁结构设计与建筑艺术表现有机融合,既保障工程实用功能,又体现工程美学功用,使古典拱桥得以创新应用,实现水工程与水文化的有机结合,为类似多孔人行景观拱桥设计提供有益借鉴。

跨湖下承式钢筋混凝土景观拱桥施工关键技术研究

城市景观拱桥是城市景观的重要组成部分,同时也是城市建设中重要的标志性建筑。文章结合实际项目,对跨湖下承式钢筋混凝土景观拱桥施工中的关键技术应用进行研究,从而制定出合理有效的施工方案,包括下部结构施工、混凝土箱梁施工、预应力施工、主拱圈施工以及拱上横侧墙施工等,保证了整个工程的顺利实施,确保了工程质量和安全。希望通过本次的研究,可以为此类施工技术的应用及其工程质量的保障提供科学参考。

人行景观拱桥拱圈受力分析

拱桥因其造型优美、曲线圆润、富有动态感、与周边景观融合好等优点而被广泛应用。以某公园人行景观拱桥为背景,采用MIDAS/Civil计算软件建立结构的三维实体模型以及平面的杆系模型,对拱圈的应力分布进行分析对比,其结果可对同类设计提供一定参考。以对桥梁结构进行严谨的设计,力争避免出现弊病,保证拱桥在设计基准期内的安全。

暗埋系杆景观拱桥的设计

江浙一带的景观拱桥较多,由于江浙一带多数地区岩层埋置较深,如果桥梁的矢跨比较小,则表层软土难以承受如此大的拱脚推力。如果要平衡拱脚推力,按常规做法一是做大体积的摩阻板,耗费巨大;二是做系杆拱桥,这种做法往往难以符合传统拱桥的景观要求,同时系杆拱的吊杆往往费用高昂,养护的代价也很大,文章提出暗埋式系杆,仅平衡拱脚推力。

中山市海鸥拱、菊花拱两座新颖景观拱桥结构设计

结合广东省中山市翠亨新区翠城道上的海鸥拱、菊花拱2座新颖景观拱桥方案,从景观设计、结构设计两方面进行了阐述;对拱肋、拱梁墩结合段等关键部位设计进行了介绍,以期为同类型的桥梁建设提供有益参考。

城市新型景观拱桥设计研究

以某市政桥梁为工程背景,设计提出一种新型下承式景观拱桥,该拱桥主梁为预应力混凝土连续箱梁,加以钢箱拱肋进行景观装饰,吊杆一端锚固在拱肋锚拉板上,另一端锚固在主梁吊杆锚块内。结果表明,本桥型由于吊杆张拉力的合理设置,拱肋截面得到优化,降低了拱脚截面的弯矩和应力。拱处无需张拉轴向预应力,仅需采用钢承压板加钢剪力键与拱座相连,简化了拱脚构造,并且运营阶段吊杆应力低,其耐久性大幅度提高。

泗峪河景观拱桥主拱圈设计施工关键技术

景观拱桥由于跨越能力大、泄洪能力强、结构受力清晰、外形美观等特点,被广泛应用于城区地带。目前,拱桥主拱圈施工技术是一个重要的研究课题,本文以泗峪河景观拱桥为工程背景,对该拱桥主拱圈施工技术进行了探讨。拱桥主拱圈采用整体式型钢支架,与常规满堂支架相比,整体式型钢支架避免了水环境或软弱地基影响,节约了用钢量,缩短了工期,有效提高了经济社会效益。同时运用Midas/civil对主拱圈整体式型钢支架关键受力部位进行了有限元分析,结果表明,该支架受力合理,变形协调,便于安拆,可为同类桥梁建设提供参考价值。

景观拱桥钢箱梁整体吊装逆作施工

现阶段城市发展进程不断加快,为满足桥梁技术发展对交通疏导要求,景观拱桥建设规模日渐扩大,需要在钢箱梁吊装过程中着重使用逆作施工技术,加强吊装全过程管控力度。针对此,本文首先提出景观拱桥钢箱梁建设现状,提出钢箱梁整体吊装逆作优势,分析高箱梁整体吊装逆作施工流程,制定钢箱梁整体施工运作管控对策,以供参考。

浅谈景观拱桥的设计

在现在化的城市建设中,景观建设日趋受到大家的重视,而景观拱桥往往是区域景观的核心亮点,结合实例从景观拱桥设计的几个方面进行了总结,有关经验可供类似工程参考。

城市多孔小跨径景观拱桥结构设计

以国内几个城市公园内常见的景观多孔拱桥为例,论述其景观设计的要点,包括平面布局、拱桥线型景观、造型与结构、石材栏杆与景观照明等内容。

景观拱桥拱圈支架预压与质保措施

在城市建设过程中,景观拱桥是景观设计的重要组成部分,其能够提升城市空间的美观性和整体性,以多样化的结构特征增强城市景观的视觉效应。对此,以某景观拱桥项目为例,研究其拱圈支架预压施工过程,并分析具体的质量保障措施,以期显著提高景观拱桥设计施工质量,发挥其改善城市设计美观性的作用。

景观拱桥砌石专项方案及施工工艺探讨

景观砌石工程建设的过程中,拱桥砌石所需要的原材料相对较多,在业内最为常见的包含有天然及人工两种,人工成材工艺按照既定的工序,又可以分成细加工及粗加工的胚料,并且一般包含有筑料材料;天然的石材主要包含有卵石,其外观结构呈现椭圆形,可作为基础构筑物及墙体分布结构使用,另外还包含有挡土墙结构及护坡结构等。针对于人工成材来说,主要包含有乱毛石结构、料石结构及其面板材结构。因此,为了能够适应和满足景观设计基本思路,本文以景观拱桥的砌石专项方案设计为理论基础,重点对其设计思路和设计工艺进行深入探究,期望能够给同领域设计人员提供一定理论参考。

管桩+轻质泡沫土在景观拱桥桥台软基处理中的应用

泡沫轻质土在建材中属于一种环保可持续利用型材料,自重较轻、强度和稳定性高、流动性强等,并且具有隔热、耐热等功能,施工流程简易,运输便利等,近几年在景观工程拱桥桥台设计中广泛应用,加上“管桩+轻质泡沫”结构材料的应用,不仅能够提升景观拱桥桥台地基基础的受力稳定性,同时能够强化结构整体张力,对于提升景观桥台结构的稳定性具有重要意义。为了探究景观拱桥桥台软基处理策略和方法,本文重点对管桩+轻质泡沫土结构形式进行施工方法的分析,期望能够为同领域施工技术和设计人员提供一定理论参考。

城市系杆拱桥景观设计探讨

结合新时代系杆拱桥景观设计在城市中的应用情况,主要分析了城市中系杆拱桥的设计原则和步骤,并以此为基础对海兰江大桥进行了景观性设计,对其作了景观分析,促进其与城市环境形成和谐的景观。

河道高水位条件下满堂支架法施工应用

无棣县古城城门桥工程,位于护城河主河道上,常年平均水深达3.5 m,施工导流难度大,而且4座景观拱桥最大单跨达24 m,施工技术难度大,施工工期紧迫。在景观拱桥施工中,由于采用满堂支架法施工技术,克服了传统土胎法瞬时沉降量大、高水位长时间浸泡使整个土胎下沉、起拱度不易控制等工艺缺陷,加快了工程进度,保证了施工质量和景观美观效果,为城门桥工程的按期完成创造了条件。

国内外对角斜跨拱桥的设计与施工

首先介绍国内外各种类型的一些代表性景观拱桥设计,然后以四个国内外已经建成通车的对角斜跨拱桥为例,分别介绍了这四座斜跨拱桥的设计与施工,最后总结了对角斜跨拱桥设计与施工的一些特点,为同类桥梁的设计与施工提供借鉴。

合肥新桥国际机场高速公路钢结构桥梁介绍

本文依托合肥新桥国际机场高速公路项目实施的4座钢结构上跨桥,对钢结构的设计和施工技术作几点探讨,在钢结构的计算理论、疲劳问题、稳定问题和制造技术方面提出自己的一些想法,供同行参考。