八景:历史建成环境中的景观组织与营造理念研究 基于121个地区志书资料的统计分析

八景文化是一种约定俗成的风物景观设计方式,具有区域视野下城乡风貌的组织与统筹意义。研究基于对湖广地区91个府、州、县和其他30个地区典型八景资料的统计分析,认为八景具有模数化、意象性和历时态的特征,分别通过景观凝练、景观集聚、景观演进,促进城乡历史风貌的概念表达、关联发展和整体变迁,蕴含地方建成环境的风貌组构内涵。在此基础上,提出塑造地域风土特征、建构景观瞭望体系的景观营造路径,为当下城乡景观风貌的建设提供思考。

明清南昌城历史景观组织研究

城市历史景观是联合国教科文组织提出的一种景观整体性保护方法和理论框架。遵循城市历史景观理论框架,通过撷取清代《江城名迹记》和明清南昌方志的相关图版和文字意象,研究明清南昌历史名迹与环境基质的组织方式。通过空间句法研究明清南昌城街区空间和水系空间并存的认知结构,分析水系空间与城市空间的组织关系,解析城市历史景观的文化表达方式,提出城市历史景观组织在价值取向上与传统城市空间组织具有逻辑统一性,以期为城市历史环境研究提供新的思路。

城市海滨风景区的景观组织

从三方面探讨城市海滨风景区的景观组织：①景观视廊的控制；②城市海滨天际线的形成；③景观序列的组织。应强调景观组织过程中自然与人文的融合，从而创造出丰富、优美、和谐、充满生机的城市海滨风景区环境。

多样统一原则在城市景观组织中的体现

城市景观体系的研究是从视觉分析的角度理解城市空间的结构关系，是城市环境的视觉形态，它反映的是城市演变以及城市日常生活的密切关系。多样化统一的原则要求城市景观的组织必须与城市活动的多样化相对应，并保持城市景观结构体系的完整性。多样化表现为城市系统不同功能、不同空间环境的个性与特征；统一是指城市景观必须是一个和谐的整体，要求构成城市大系统的单元建立起有序、协调的关系，真实地反映城市大系统的组织结构，真实地表现城市生活的丰富多彩。在营造空间形态多样性的同时，要以合理的方式进行景观基本单元的组织，使城市景观体系建立起稳定而明晰的内在结构关系。

丘陵城市中河道空间景观组织设计研究

本文针对丘陵城市中河道空间的景观组织设进行了一系列的调查研究,建立有指导价值的应用模式,为广大丘陵城市朝建设有地域特色的山水城市,生态城市的目标发展作出一些有益的探索。

浅析颐和园空间布局特点与东侧游线景观组织

颐和园作为中国皇家园林的代表作品,其景观组织以及空间布局都具有自身的特色。通过对颐和园的调研、分析能够更好地帮助人们理解皇家园林的特点与设计思想,感受皇家的气势磅礴。并以此为基础,清晰地体会东侧游线景观组织过程中的思路。

现代城市景观元素及景观组织

一个城市的形象和个性，很大程度上取决于城市景观。随着城市化进程的加快，国内许多城市丧失了千百年形成的城市个性，“同质化”倾向日趋严重。为了保持并且继续营造独特的城市个性，优化城市景观设计便显得更加重要和急迫。

工程建设对景观异质性和组织开放性影响初步分析

水利工程建设会对工程影响区及周边生态环境产生一定影响,为正确认识水利工程建设对景观格局的影响,以黄河一级支流沁河水系流域内张峰水库水利安全工程为典型案例,基于GIS和RS等技术,运用景观生态学格局分析方法,对工程施工前后景观异质性和组织开放性进行分析,探讨不同层次景观格局变化规律,得出水利工程建设中要维护和恢复景观生态过程与格局的连续性、完整性的结论,为促进水利工程和生态环境协调提供参考。

基于视觉图式的历史街区景观空间组织研究——以苏州地区为例

以历史街区的景观空间作为研究对象,从视觉图式的角度,总结苏州地区视觉图式要素,探讨其在历史街区景观空间组织中的运用。区别于常见的三大景观空间类型,本文提出图式视角下节点景观空间、街巷景观空间、整体景观空间和景观意境空间四大历史街区景观空间类型,并通过传统图式符号景观化方法的总结,分别对四大景观空间的组织进行讨论,主要采用案例分析总结的方法,为景观规划提供参考。

火车站枢纽区域景观空间组织的视觉性解析

火车站枢纽区域的景观空间组织是关乎火车站枢纽区域设计的全局性的问题,能否符合人们的心理需求和视觉感知规律是判断其景观空间组织成功与否的关键。本文以火车站枢纽区域景观空间组织为研究对象,在借鉴国内外关于火车站枢纽区域景观空间组织以及视觉景观的理论基础上,从人的视觉感受出发,解析枢纽区域各视觉景观构成要素与景观空间序列的营造之间的联系,提出了视线组织和交通空间组织是火车站枢纽区域景观空间组织的重要手法并分别进行探讨。

景观园林工程施工组织管理应用探析

以绍兴市某景观绿化项目为实例，根据作者多年的工作经验，结合景观项目施工自身的特点，对园林景观工程的施工组织流程做了详细的归纳、总结；望可以对景观园林工程的组织与管理，在实际应用中提供可行的借鉴。

城市边缘区公园空间体系构建与景观网络组织的探讨--以湖北省松滋市稻谷溪城市湿地公园为例

城市边缘区是位于城市与乡村间且兼具双重土地利用性质、功能及景观特征的过渡地带,城市边缘区公园在设计上如何充分融合城市生态两种属性,是设计的重点和难点。以稻谷溪湿地公园为例,从空间体系构建与景观网络组织两方面提出了城市边缘区公园设计的建议。

以长沙烈士公园为例谈城市综合公园景观规划

以长沙烈士公园景观规划为例,分析了我国现阶段城市综合公园景观规划存在的不足之处,介绍了烈士公园景观规划的特点,针对综合公园的改造和建设提出建议,以改善城市居民的生存环境。

浅谈铁路沿线的景观规划设计

阐述了铁路沿线景观的特点,针对市区铁路沿线景观现实的问题,提出了铁路沿线景观规划设计的基本要素和设计原则。铁路沿线城市自然山水景观的组织,铁路城市线性景观空间的塑造,着眼于近期铁路沿线的整治及远期目标的实现,以改善旅客的视觉效果,提高旅客旅行的舒适度。

荆州市植物园研究与规划

植物园作为专类公园的一类,其选址、规划和建设都有别于一般公园,其不仅在布局和区划需要考虑美学,要为市民提供游憩的场所,最主要是对园内植物的调查、采集、鉴定、引种、驯化、保存和推广利用。植物园的建立在构建大型植物景观的同时,更在推动城市生物多样性上有着不可替代的功能。

河道景观模式探究——以茅洲河、映月湖为例

本文以茅洲河宝安段景观工程及映月湖二期景观工程为例,介绍其实践中的景观组织方式,并简化建立其景观模式模型。结合实景考察的其他项目提炼总结出河道景观模式类型,并阐述不同模式下的空间特点。1项目实践情况茅洲河碧道试点段(宝安段)建设项目位于深圳宝安区,2019年开始设计,2021年投入使用。东西全长6.1km,两岸腹地宽度30~260m,较宽腹地区域辟为与河道景观相融合的公园。河道为行洪通道,两岸现状堤顶路近乎贯穿全长,东侧线路现状箱涵路临水面,且高于常水位,箱涵为污水箱涵,现状堤顶路及箱涵路不做改线及结构变动。

珠海市凤凰山南亚热带植物园规划探讨

针对我国植物园规划建设中普遍存在的诸如分区雷同、植物景观缺乏特色、植物园功能未能充分发挥等问题,本文以珠海市凤凰山南亚热带植物园规划为例,探索如何在保证植物园本身的科学性的同时,突破传统植物园规划的陈规,强化植物展示的效果、景观组织及游憩空间的创造;扬长避短、与时俱进,提供更亲切、完善的解说设施,突显地带性植物特点、植物区系特点以及植物园在引种和研究上的特点相结合的特色。

论园林绿地规划中的园路设计

介绍了园林园路的基本类型、功能与特点,从园路在园林中的尺度与密度和园林的布局两方面阐述了园路的规划原则与设计要点,总结出园路在规划设计过程中应遵从和考虑的问题,以使园路的规划与设计满足科学与规范的要求。

浅谈城市绿色开敞空间的设计

在我国绿色开敞空间已逐渐为人们所认识,城市绿地规划也慢慢提上了议程,但在规划中经常遇到一些不合理的设计,本文就到底人们需要什么样的绿色开敞空间,提出了绿色开敞空间在生态、人性化。

试论城市绿色开敞空间的设计

在我国,绿色开敞空间已逐渐为人们所认识,城市绿地规划也提上了议程。但在规划中经常遇到一些不合理的设计,本文提出了绿色开敞空间在生态、人性化、景观组织方面的设计原则。