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城市轨道交通智慧出行App的设计与实现 被引量:1
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作者 宣秀彬 高凡 +2 位作者 张铭 付思 蔡宇晶 《铁路计算机应用》 2021年第10期69-72,共4页
为解决城市轨道交通乘客个性化服务水平低、便民服务标志不够清晰、高峰期排队进站等诸多问题,基于H5、微服务等新一代信息技术,提出城市轨道交通智慧出行App设计与实现方案。从业务需求出发,对智慧出行App技术架构、主要功能、关键技... 为解决城市轨道交通乘客个性化服务水平低、便民服务标志不够清晰、高峰期排队进站等诸多问题,基于H5、微服务等新一代信息技术,提出城市轨道交通智慧出行App设计与实现方案。从业务需求出发,对智慧出行App技术架构、主要功能、关键技术进行了设计和阐述,实现了车站信息、线路详情、致歉卡推送、失物招领和出行路径规划等功能,为乘客提供便捷、高品质的移动应用服务具有参考意义。 展开更多
关键词 城市轨道交通 智慧出行app 微服务 移动互联网 云平台
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面向老年用户的智慧出行类APP用户体验研究
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作者 宋焕然 刘玮琳 王菲 《河南科技大学学报(社会科学版)》 2024年第5期75-82,共8页
为探析智慧出行类APP的适老化设计思路,以老年人为研究对象,以SOR模型和TAM模型为理论框架,从用户体验的角度出发构建面向老年用户的智慧出行类APP用户体验概念模型。研究发现,交互体验和安全体验显著影响感知有用性、感知易用性和感知... 为探析智慧出行类APP的适老化设计思路,以老年人为研究对象,以SOR模型和TAM模型为理论框架,从用户体验的角度出发构建面向老年用户的智慧出行类APP用户体验概念模型。研究发现,交互体验和安全体验显著影响感知有用性、感知易用性和感知愉悦性,进而影响用户的使用意愿;感官体验显著影响感知易用性和感知愉悦性,对感知有用性的影响不显著;感知易用性显著影响感知有用性。研究结果可以为智慧出行类APP的适老化设计提供理论支持,进一步帮助老年人消除“科技恐惧症”和“数字鸿沟”,助力老年人出行便利。 展开更多
关键词 老年人 用户体验 智慧出行app 刺激-机体-反应模型 技术接受模型
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