浙江省智慧城市效率测度与评价

浙江省以“最多跑一次改革”为特色的数字政府建设,充分发挥了数字技术在智慧城市建设中的应用,“浙里办”“浙政钉”“浙里督”作为典型代表,使得浙江省的数字化智慧城市建设始终走在全国前列。通过构建超效率非期望产出的SBM模型,采用2006-2019年浙江省11个地级市的统计数据,测算城市发展质量效率,将其作为一个产出指标,测算智慧城市效率。研究表明:浙江省智慧城市效率总体呈现上升趋势,主要是因为资源利用效率的提高,其中城市发展质量水平低下是导致智慧城市效率低下的主要原因,且各市智慧城市效率两极分化严重。浙江省城市发展质量效率总体呈现先下降后上升的趋势,各市发展质量效率两极分化严重,高污染高排放问题导致城市发展质量效率低下,从而导致智慧城市效率低下。提高资源利用率和改善高排放可提高效率。

山东省智慧城市建设效率测度及影响因素研究

随着城镇化、新型城镇化向智慧城市的不断过渡,智慧城市已成为我国城市建设的重点方向。智慧城市的建设一方面要考虑建设水平,另一方面也要考虑建设效率。在此背景下,从投入产出角度,运用DEA-Malmquist模型对山东省17地市智慧城市建设效率进行时空双维实证评价,并运用GMM模型对其影响因素进行深入探究。研究发现:山东省17地市在2003—2018年间智慧城市建设效率均有跨等级的提升,但空间差距不断扩大;青岛市、济南市、青岛都市圈、东滨都市区的智慧城市建设效率位于前列;基础设施建设、治理制度、区域环境均对智慧城市建设效率有负向作用,居民生活、智慧产业、人力资源等要素起到正向推动作用。

中国智慧城市建设效率的空间结构演化与效应研究

从复杂网络视角切入,基于SBM模型测度2004—2019年中国144个地级及以上智慧城市的智慧城市建设效率,基于修正引力模型构建空间关联网络,利用社会网络分析以及OLS回归模型探讨中国智慧城市建设效率的时空演变特征与网络结构效应,并据此提出其效率影响机制。结果表明:①智慧城市建设效率呈现先增长后下降的总体特征,波动较大,变化趋势与政策力度密切相关;②智慧城市建设效率空间网络总体呈现“多城市核心”的主导发展模式,并且模式紧随政策动态演变,逐渐形成“北京—郑州—深圳—上海—广州联动发展”的多核心格局;③网络权利中心城市主要集中在东部沿海地区,多数城市建设乏力,效率持续降低,影响力在宏观层面上逐渐减弱,相关政策与落地实施在不同的城市效果差异明显;④核心圈层城市数量规模先扩大后缩小,空间分布向东南部和中部扩展,中原城市群与京津冀联动;⑤网络密度、节点中心度对智慧城市建设效率是正向促进作用,平均距离、网络效率与网络等级为负向作用。