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智能交叉算子遗传算法的新机制 被引量:4
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作者 张建彬 陈抱雪 +1 位作者 隋国荣 王关德 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第32期35-37,共3页
分析了传统遗传算法中的交叉算子的作用与局限,认为正是交叉算子被赋予两个互相矛盾的任务,而使传统遗传算法的运行机制变得复杂。对交叉算子的功能进行简化,提出智能交叉算子,形成新的、简单的遗传运行机制。该机制认为,进化是由环境... 分析了传统遗传算法中的交叉算子的作用与局限,认为正是交叉算子被赋予两个互相矛盾的任务,而使传统遗传算法的运行机制变得复杂。对交叉算子的功能进行简化,提出智能交叉算子,形成新的、简单的遗传运行机制。该机制认为,进化是由环境与个体共同实现的。基于这种思想,利用MATLAB编写了一个智能交叉遗传算法工具箱,并对该工具箱进行数值试验。结果表明该算法具有非常精确的全局求优的特点,克服了早熟收敛,且收敛速度较快。 展开更多
关键词 遗传算法 交叉算子 智能交叉算子 十进制编码
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面向新型混合交通流的智能交叉口网络布局优化 被引量:2
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作者 李同飞 曹雅宁 +3 位作者 窦雪萍 熊杰 许琰 周文涵 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2022年第4期302-312,共11页
考虑网联自动驾驶车辆(Connected Autonomous Vehicle,CAV)应用先进的车联网与自动驾驶技术,可以采用智能交叉口的组织形式,大幅提升交叉口的通行效率,为降低CAV与人工驾驶车辆(Human-driven Vehicle,HV)混行条件下城市交通系统的整体... 考虑网联自动驾驶车辆(Connected Autonomous Vehicle,CAV)应用先进的车联网与自动驾驶技术,可以采用智能交叉口的组织形式,大幅提升交叉口的通行效率,为降低CAV与人工驾驶车辆(Human-driven Vehicle,HV)混行条件下城市交通系统的整体出行成本,提出智能交叉口在城市交通网络中的布局优化问题,建立数学优化模型并求解。首先,基于对两类车辆行驶特性的分析,建立混合用户均衡模型,描述CAV与HV的路径选择行为;其次,从交通规划者的角度,以系统最优为目标,整合混合用户均衡模型,建立面向新型混合交通流的智能交叉口网络布局优化模型,并利用改进的遗传算法求解;最后,选取Sioux-Falls交通网络作为案例分析,验证模型与算法的有效性,并研究CAV渗透率变化对优化结果的影响。研究表明,智能交叉口在城市路网中的合理规划极大地提高了新型混行场景下城市交通系统的出行效率,同时,大幅降低了由于网联自动驾驶单方面技术优势带来的CAV与HV的出行效率差距,增进了出行公平性。 展开更多
关键词 城市交通 智能交叉口网络布局规划 含均衡约束的数学规划 网联自动驾驶 新型混合交通流 混合用户均衡
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基于项目实践与慕课的人工智能与工科交叉课程教学探讨
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作者 `李俊芳 《科教导刊(电子版)》 2020年第20期1-1,4,共2页
在人工智能+时代,高校开设人工智能与工科交叉课程是大势所趋。本文阐述了借助慕课,结合项目实践实现交叉课程良好授课的方法。以《人工智能与轨道交通》课程为例,对课程目标,内容与实际授课设计进行了说明,对比采用与未用项目实践获取... 在人工智能+时代,高校开设人工智能与工科交叉课程是大势所趋。本文阐述了借助慕课,结合项目实践实现交叉课程良好授课的方法。以《人工智能与轨道交通》课程为例,对课程目标,内容与实际授课设计进行了说明,对比采用与未用项目实践获取的教学效果论证了基于项目实践与慕课的交叉课程教学的优越性。 展开更多
关键词 项目实践 慕课 人工智能与工科交叉 课程课程教学
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智能医工融合新工科人才培养模式探索与实践 被引量:1
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作者 朱文兴 《交通医学》 2022年第5期463-465,共3页
在当前大力发展新工科的形势下,针对医工交叉复合型人才需求和培养过程中存在的问题,提出了智能医工融合新工科人才培养模式实践新思路。该思路从顶层设计培养方案和重构课程体系入手,将人工智能类课程纳入教学大纲,实施由学校、医院、... 在当前大力发展新工科的形势下,针对医工交叉复合型人才需求和培养过程中存在的问题,提出了智能医工融合新工科人才培养模式实践新思路。该思路从顶层设计培养方案和重构课程体系入手,将人工智能类课程纳入教学大纲,实施由学校、医院、医疗企业不同背景专家学者担任指导教师的多师联导制度,实行项目驱动的实践教学和校内外联合培养的科技创新能力提升计划,在专业课程中推行“课程思政”的价值导向和思想引领举措,从知识-能力-素养全面提升学生的综合能力。最后,通过专业建设和教学实践验证,取得了良好的效果。 展开更多
关键词 新工科 医工融合 智能交叉学科 复合型人才 智能医学 多师联导制度 人才培养模式
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基于智能遗传算法和Otsu法的多目标图像分割方法 被引量:3
5
作者 吴世英 虞欣 《测绘信息与工程》 2006年第4期47-49,共3页
介绍了一种基于智能遗传算法和Otsu法的多目标图像分割方法,实现了对多目标影像相对传统算法更快速、稳定的分割。
关键词 智能交叉 智能遗传算法 正交设计 OTSU法
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人工智能技术及未来发展浅探 被引量:2
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作者 孙若培 《科学技术创新》 2019年第12期55-56,共2页
人工智能技术作为21世纪的三大尖端技术之一,近年来得到了快速有发展。该技术及其形成的各类新型交叉技术已在互联网、交通、医学和制造等多个领域得到了广泛应用,目前已成为各领域研究的热点。本文通过对人工智能关键技术的分析,对其... 人工智能技术作为21世纪的三大尖端技术之一,近年来得到了快速有发展。该技术及其形成的各类新型交叉技术已在互联网、交通、医学和制造等多个领域得到了广泛应用,目前已成为各领域研究的热点。本文通过对人工智能关键技术的分析,对其应用现状进行了介绍,主要概述了人工智能的发展历程、关键技术、应用现状,并尝试对人工智能未来的发展方向做出了展望。 展开更多
关键词 人工智能交叉技术 现实应用 发展
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基于无线地磁的交叉口信号控制策略研究 被引量:2
7
作者 梁子君 宋志洪 《交通信息与安全》 2012年第2期41-45,共5页
感应控制主要是利用无线地磁检测器采集道路交叉口实时交通信息,及时传递给交通控制系统,结合感应控制自动实施控制的原理,确定城市道路交叉口智能控制方案,根据交叉口交通量实际状况进行合理配时;文章对合肥市黄山路-天智路交叉口的固... 感应控制主要是利用无线地磁检测器采集道路交叉口实时交通信息,及时传递给交通控制系统,结合感应控制自动实施控制的原理,确定城市道路交叉口智能控制方案,根据交叉口交通量实际状况进行合理配时;文章对合肥市黄山路-天智路交叉口的固定信号周期测得的周期、相位时间、通过的车辆数及车辆平均等待的时间与感应控制条件下的各参数实际值作对比,分析各参数之间存在的差距,确定在车流量较少的情况下,感应控制优于常规的固定周期信号控制方法。 展开更多
关键词 感应控制 无线地磁检测技术 道路交叉口:智能信号控制
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智能光网络技术及其在SN16000中的应用
8
作者 植涛 《电信科学》 北大核心 2003年第6期70-71,共2页
关键词 智能光网络技术 SNl6000 ASON 自动交换光网络 智能交叉连接设备 标准测试
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利用智能DXC 1/0设备优化上海电力通信传输网
9
作者 陈志杰 《电信技术》 2003年第10期87-88,共2页
关键词 电力通信传输网 网络优化 PCM终端 FMXl2 智能数字交叉连接器
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辊底式退火炉自动燃烧控制系统
10
作者 王彩琴 孙瑰丽 陈铁军 《莱钢科技》 2006年第3期32-33,46,共3页
简介浙大中控JX-300XP DCS控制系统在山东烟台钢管厂退火炉控制系统的应用,重点说明人工辅助与智能化交叉限幅燃烧控制方法,值得推广。
关键词 辊底式退火炉 燃烧控制 人工辅助与智能交叉限幅
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自动燃烧控制系统在辊底式退火炉的应用
11
作者 王彩琴 陈铁军 张弘弢 《冶金设备管理与维修》 2007年第4期22-23,共2页
介绍了浙大中控JX-300XP DCS控制系统在烟台钢管厂辊底式退火炉的应用,采用人工辅助与智能化交叉限幅燃烧控制,实现了煤气、空气流量和炉膛温度自动调节,使冷拔钢管热处理质量和效率提高,能耗降低,经济效益显著。
关键词 辊底式退火炉 人工辅助与智能交叉限幅 自动燃烧控制
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光开关矩阵技术及其应用研究 被引量:3
12
作者 郝书宁 张志利 《光通信技术》 CSCD 北大核心 2009年第3期50-52,共3页
光开关矩阵是智能光交叉连接设备和可重构光分插复用器核心技术,是构建自动交换光网络的基础。文章介绍了大规模商用的光开关矩阵的关键技术及其进展,详细分析了光开关矩阵在自动交换光网络中的应用。
关键词 光开关矩阵 自动交换光网络 智能交叉连接 可重构光分插复用器
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辊底式退火炉自动燃烧控制系统简介 被引量:1
13
作者 林喜祥 《中国标准导报》 2011年第12期19-20,共2页
简介浙大中控JX-300XP DCS控制系统在合肥钢铁公司钢管厂退火控制系统的应用,重点说明人工辅助与智能化交叉限幅燃烧控制方法,值得推广。
关键词 辊底式退火炉 燃烧控制 人工辅助与智能交叉限幅
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A two-stage short-term traffic flow prediction method based on AVL and AKNN techniques 被引量:1
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作者 孟梦 邵春福 +2 位作者 黃育兆 王博彬 李慧轩 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第2期779-786,共8页
Short-term traffic flow prediction is one of the essential issues in intelligent transportation systems(ITS). A new two-stage traffic flow prediction method named AKNN-AVL method is presented, which combines an advanc... Short-term traffic flow prediction is one of the essential issues in intelligent transportation systems(ITS). A new two-stage traffic flow prediction method named AKNN-AVL method is presented, which combines an advanced k-nearest neighbor(AKNN)method and balanced binary tree(AVL) data structure to improve the prediction accuracy. The AKNN method uses pattern recognition two times in the searching process, which considers the previous sequences of traffic flow to forecast the future traffic state. Clustering method and balanced binary tree technique are introduced to build case database to reduce the searching time. To illustrate the effects of these developments, the accuracies performance of AKNN-AVL method, k-nearest neighbor(KNN) method and the auto-regressive and moving average(ARMA) method are compared. These methods are calibrated and evaluated by the real-time data from a freeway traffic detector near North 3rd Ring Road in Beijing under both normal and incident traffic conditions.The comparisons show that the AKNN-AVL method with the optimal neighbor and pattern size outperforms both KNN method and ARMA method under both normal and incident traffic conditions. In addition, the combinations of clustering method and balanced binary tree technique to the prediction method can increase the searching speed and respond rapidly to case database fluctuations. 展开更多
关键词 engineering of communication and transportation system short-term traffic flow prediction advanced k-nearest neighbor method pattern recognition balanced binary tree technique
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