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基于GIS新冠智能体仿真模型及应用——以广州市为例
被引量:
6
1
作者
曹中浩
张健钦
+2 位作者
杨木
贾礼朋
邓少存
《地球信息科学学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期297-306,共10页
2019年12月湖北省武汉市出现了新型冠状病毒肺炎疫情。新型冠状病毒传播力强,导致全国甚至全世界范围都出现新型冠状病毒疫情。为了刻画新型冠状病毒在城市内部的传播方式,本文基于个体在城市中的行为和社会关系,融合了复杂网络理论和GI...
2019年12月湖北省武汉市出现了新型冠状病毒肺炎疫情。新型冠状病毒传播力强,导致全国甚至全世界范围都出现新型冠状病毒疫情。为了刻画新型冠状病毒在城市内部的传播方式,本文基于个体在城市中的行为和社会关系,融合了复杂网络理论和GIS技术构建了新型冠状病毒智能体仿真模型。该模型以广州市为研究对象,通过马尔科夫链蒙特卡洛方法拟合参数,实现了对广州市疫情的准确回顾。结果表明,模型精度良好,其中MAPE为0.17。智能体模型具有良好的适用性。因此可以模拟境外输入病例对城市疫情发展的影响。智能体模型标记了个体的时空位置和社会关系,因此本文还提出一种通过智能体模型进行流行病学调查的方式,该方式相较于传统流行病调查更加便捷,效率更高。然后根据模拟分析结果,为城市防控疫情提供有价值的决策信息。最后建议市民,如果城市再次暴发疫情,不必恐慌,疫情会在14~20 d被控制,但是要提高自我防护意识,做好自我保护。
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关键词
智能
体
智能体仿真模型
COVID-19
小世界网络
GIS
MCMC
传染链分析
境外输入病例
原文传递
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
被引量:
3
2
作者
鲁工圆
雷元争
张宏翔
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1189-1197,共9页
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路...
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路类、路网类、乘客类等4类智能体,实现了乘车限流、站台限流和闸机限流等客流控制手段,提出了针对单线多站地铁线路的全线协调的客流控制策略。规模为23个车站、122933对OD(起讫点)的某条地铁线路的客流控制实验结果表明,限流提升了1.01%的总客运周转量。
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关键词
过饱和客流
多
智能体仿真模型
ANYLOGIC
全线协调
客流控制
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职称材料
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
被引量:
8
3
作者
程新生
李海萍
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011年第10期1-10,共10页
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,...
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,治理人适合选择监督强度的小幅度变化,由此带来的战略绩效信息偏误程度最小;2)经理人处于权力稳定阶段时,如果惩罚力度较大,治理人适合选择监督强度的小幅度变化;而惩罚力度较小时,则适合选择监督强度的中等幅度变化;3)对权力累积阶段的经理人同时施以高水平的惩罚力度与大幅度的监督强度变化对经理人操纵战略绩效信息存在正向刺激作用,对于权力稳定阶段的经理人来说,则恰好相反.
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关键词
治理人监督
战略绩效信息偏误
权力发展
惩罚力度
多
智能体仿真模型
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职称材料
巡回牧师策略下的编队海上补给规划
4
作者
吴翀
董鹏
+1 位作者
余鹏
李弘扬
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期89-96,共8页
为有效规划巡回牧师(CR)策略下的海上补给过程,首先,根据CR策略下的海上补给特点,分析海上补给流程,介绍了汇合点的概念、计算方法以及出入库排队情况,并阐明了平时、战时不同环境下的补给规划目标;然后,分别建立海上补给整数非线性规...
为有效规划巡回牧师(CR)策略下的海上补给过程,首先,根据CR策略下的海上补给特点,分析海上补给流程,介绍了汇合点的概念、计算方法以及出入库排队情况,并阐明了平时、战时不同环境下的补给规划目标;然后,分别建立海上补给整数非线性规划模型和多智能体仿真模型,设定典型的海上补给案例,分析数据并带入模型,通过LINGO和Anylogic仿真平台分别对模型进行求解,将两个模型的求解结果进行比较分析.结果表明,整数规划模型与多智能体仿真模型能够有效实现问题求解,对于优化CR策略下的海上补给过程均具有较好的适用性,其中多智能体仿真模型优化效率更高.
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关键词
巡回牧师(CR)策略
海上补给规划
整数非线性规划
模型
多
智能体仿真模型
原文传递
题名
基于GIS新冠智能体仿真模型及应用——以广州市为例
被引量:
6
1
作者
曹中浩
张健钦
杨木
贾礼朋
邓少存
机构
北京建筑大学测绘与城市空间信息学院
自然资源部城市空间信息重点实验室
出处
《地球信息科学学报》
CSCD
北大核心
2021年第2期297-306,共10页
基金
国家自然科学基金项目(41771413)
国家自然科学基金青年项目(41701473)
北京市自然科学基金项目(8202013)。
文摘
2019年12月湖北省武汉市出现了新型冠状病毒肺炎疫情。新型冠状病毒传播力强,导致全国甚至全世界范围都出现新型冠状病毒疫情。为了刻画新型冠状病毒在城市内部的传播方式,本文基于个体在城市中的行为和社会关系,融合了复杂网络理论和GIS技术构建了新型冠状病毒智能体仿真模型。该模型以广州市为研究对象,通过马尔科夫链蒙特卡洛方法拟合参数,实现了对广州市疫情的准确回顾。结果表明,模型精度良好,其中MAPE为0.17。智能体模型具有良好的适用性。因此可以模拟境外输入病例对城市疫情发展的影响。智能体模型标记了个体的时空位置和社会关系,因此本文还提出一种通过智能体模型进行流行病学调查的方式,该方式相较于传统流行病调查更加便捷,效率更高。然后根据模拟分析结果,为城市防控疫情提供有价值的决策信息。最后建议市民,如果城市再次暴发疫情,不必恐慌,疫情会在14~20 d被控制,但是要提高自我防护意识,做好自我保护。
关键词
智能
体
智能体仿真模型
COVID-19
小世界网络
GIS
MCMC
传染链分析
境外输入病例
Keywords
agent
agent model
COVID-19
small network
GIS
MCMC
chains of transmission analysis
virus carriers traveling from abroad
分类号
R563.1 [医药卫生—呼吸系统]
R181.3 [医药卫生—流行病学]
原文传递
题名
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
被引量:
3
2
作者
鲁工圆
雷元争
张宏翔
机构
西南交通大学交通运输与物流学院
西南交通大学综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
出处
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第8期1189-1197,共9页
基金
国家重点研发计划(2017YFB1200700,2017YFB1200701)
国家自然科学基金(61603317)。
文摘
针对高峰时段城市轨道交通线路过饱和客流的运输效率问题,基于地铁线路的网络拓扑结构与客流需求矩阵,建立了以客运周转量最大为目标的城市轨道交通线网限流的多智能体仿真模型。该模型以Anylogic软件为建模基础,通过构建列车类、线路类、路网类、乘客类等4类智能体,实现了乘车限流、站台限流和闸机限流等客流控制手段,提出了针对单线多站地铁线路的全线协调的客流控制策略。规模为23个车站、122933对OD(起讫点)的某条地铁线路的客流控制实验结果表明,限流提升了1.01%的总客运周转量。
关键词
过饱和客流
多
智能体仿真模型
ANYLOGIC
全线协调
客流控制
Keywords
oversaturated passenger flow
multi-agent simulation model
Anylogic
full-line coordination
passenger flow control
分类号
U121 [交通运输工程]
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职称材料
题名
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
被引量:
8
3
作者
程新生
李海萍
机构
南开大学公司治理研究中心
南开大学商学院
北京石油化工学院经济管理学院
出处
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011年第10期1-10,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(71072095
70771048)
+2 种基金
国家自然科学基金重点资助项目(71132001)
国家社科重大资助项目(10ZD&035)
教育部人文社会科学重点研究基地重大资助项目(2009JJD630001)
文摘
将治理人、经理人以及制度环境多个要素纳入一个系统,以代理理论为基础,仿真模拟权力发展和惩罚力度两种环境因素对治理人监督与经理人操纵战略绩效信息行为间的交互过程的影响.研究发现,1)经理人处于权力累积阶段时,无论惩罚制度如何,治理人适合选择监督强度的小幅度变化,由此带来的战略绩效信息偏误程度最小;2)经理人处于权力稳定阶段时,如果惩罚力度较大,治理人适合选择监督强度的小幅度变化;而惩罚力度较小时,则适合选择监督强度的中等幅度变化;3)对权力累积阶段的经理人同时施以高水平的惩罚力度与大幅度的监督强度变化对经理人操纵战略绩效信息存在正向刺激作用,对于权力稳定阶段的经理人来说,则恰好相反.
关键词
治理人监督
战略绩效信息偏误
权力发展
惩罚力度
多
智能体仿真模型
Keywords
governor supervision
distorted information of strategic performance
power development
punishment strength
multi-agent-based simulation model
分类号
F224.3 [经济管理—国民经济]
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职称材料
题名
巡回牧师策略下的编队海上补给规划
4
作者
吴翀
董鹏
余鹏
李弘扬
机构
海军工程大学管理工程与装备经济系
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期89-96,共8页
基金
海军工程大学科研自主立项项目(20161613).
文摘
为有效规划巡回牧师(CR)策略下的海上补给过程,首先,根据CR策略下的海上补给特点,分析海上补给流程,介绍了汇合点的概念、计算方法以及出入库排队情况,并阐明了平时、战时不同环境下的补给规划目标;然后,分别建立海上补给整数非线性规划模型和多智能体仿真模型,设定典型的海上补给案例,分析数据并带入模型,通过LINGO和Anylogic仿真平台分别对模型进行求解,将两个模型的求解结果进行比较分析.结果表明,整数规划模型与多智能体仿真模型能够有效实现问题求解,对于优化CR策略下的海上补给过程均具有较好的适用性,其中多智能体仿真模型优化效率更高.
关键词
巡回牧师(CR)策略
海上补给规划
整数非线性规划
模型
多
智能体仿真模型
Keywords
circuit rider(CR)strategy
marine supply planning
integral nonlinear programming model
multi-agent simulation model
分类号
U692.3 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于GIS新冠智能体仿真模型及应用——以广州市为例
曹中浩
张健钦
杨木
贾礼朋
邓少存
《地球信息科学学报》
CSCD
北大核心
2021
6
原文传递
2
基于多智能体仿真的城市轨道交通限流策略
鲁工圆
雷元争
张宏翔
《同济大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
3
下载PDF
职称材料
3
治理人监督与战略绩效信息偏误的情境依赖
程新生
李海萍
《管理科学学报》
CSSCI
北大核心
2011
8
下载PDF
职称材料
4
巡回牧师策略下的编队海上补给规划
吴翀
董鹏
余鹏
李弘扬
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
0
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