中国民航机坪特种设备智能停止系统研究与设计

本文以中国民航特种设备之一的管线加油车为例,设计一种适合于所有民航机坪特种设备的智能停止系统。该系统由PLC控制器、测距模块、显示与报警模块、光学检测模块和气动控制模块组成,在与原车联锁气控刹车系统兼容的情况下,而且实现了防撞自动刹车、误差检测和系统报错功能,大大减少了中国民航管线加油车刮碰飞机事故。

怠速停止和起动系统的技术进展(二)——丰田智能怠速停止系统和三菱怠速停止系统

(续2004年第3、4期) 一、丰田智能怠速停止系统 丰田汽车公司首先在Vitz轿车上应用了智能怠速停止系统(TOYOYA In-telligent Idling Stop Systen). Vitz轿车是一款紧凑型轿车,装有2SZ-FE型汽油机和超级无级变速器(Super CVT),在其一部分车种(U In-telligent Package)设有怠速停止系统,使该车具有低排放、低油耗、低怠速噪声的特点.