浅谈电动汽车与智能电网的融合

混合动力或纯电池驱动的电动汽车作为新兴技术,可以缓解能源危机、减少环境污染。然而,由于电动汽车充电行为的不确定性,大量的电动汽车接入电网可能导致能源消耗大幅增加,特别是在负荷高峰时期,可能破坏系统的运行效率。为解决这个问题,实现电动汽车与智能电网的融合,现着重介绍V2G(Vehicle-to-Grid)技术及智能电网的关键技术,在这些技术的支持下,电动汽车可作为一种分布式储能元件,对负荷起到"削峰填谷"的作用,还可提高电网对分布式能源的消纳能力,使电动汽车用户、电网企业及汽车企业都从中受益。

北京地区电动汽车充电难题解决方案

介绍了北京地区当前电动汽车市场的发展现状和充电基础设施的建设情况,并针对目前北京地区配套充电基础设施的建设严重滞后,充电设施供应少,规划布局不完善,运营模式不成熟和服务体系不健全,最终造成了电动汽车充电难的困境等问题进行了具体分析,从政策支持、市场需求、商业模式等方面深入分析了导致目前北京地区电动汽车充电难题的根源所在,同时针对存在的问题,提出了基于“互联网+”思维和“共享经济”理念的智能共享充电新模式,并给出平台架构方案。

专家门诊

某辆2015年款的比亚迪秦插电式混合动力汽车,已正常行驶超过7年,近日发现早晨用车时,车辆偶然有无法启动的故障现象。当时怀疑是动力电池包的电量不足,拖车到就近的充电桩进行充电,可是车辆依然无法启动。而后检查发现是低压蓄电池电量不足,仪表盘上显示“低压电池电量低,进入智能充电模式”的提示,但经过一整天的充电后此提示仍然不消失。继续检测后发现,是该低压蓄电池已失效。