智能功率模块驱动的反激式开关电源优化设计

为了实现智能功率模块(IPM)驱动电源的高效化与低成本化,利用反激式变压器的特点,设计了一款应用于IPM驱动的隔离型多路输出反激式开关电源,对控制芯片供电电路转换时电压进行稳定性优化。仿真及实验结果表明,优化后控制芯片供电波形稳定,反激式开关电源输出在5 ms时达到稳定,误差小于2%,波纹系数小于2%。

智能功率模块测试方法研究

智能功率模块作为一种新型高性能模块化半导体器件,集成驱动电路、功率器件和热管理系统等功能,可用于多种场景,目前存在现有测试方法不适用、部分参数缺少测试方法等问题。介绍了智能功率模块发展现状,梳理相关测试方法标准,分析了现有测试方法的适用性,提出了适用于智能功率模块器件的测试方法,并对主要参数进行了测试方法的验证,证明了测试方法的科学性与准确性。

森国科推出电机驱动专用的高集成、高性能IPM智能功率模块

随着全球家用电器变频化的加速渗透,5G、AI以及数据计算等终端系统复杂度的提升,也为智能功率模块市场带来大量增长。IPM智能功率模块不仅可以简化电路设计,减少在电路中的占用空间,还可以提高电路的运行可靠性,广泛应用于消费电子、家电、汽车、轨道交通、工业设备、新能源、智能电网等众多领域。

一种具有多模式配置功能的新型智能功率模块的设计

传统智能功率模块在实际应用中需要更多的外围电路设计,会增加电路设计和脉宽调制策略的复杂性,而且需要占用更多的微处理器外设资源。针对这一问题,提出了一种具有多模式配置功能的新型智能功率模块设计方法,在智能功率模块内部增加了多模式配置电路部分,通过配置设定引脚可实现互补模式、双极性模式和通用模式等三种工作模式,减少了智能功率模块外围电路设计和脉宽调制策略的复杂度,节约了设计和控制成本。

智能功率模块FO故障诊断应用技术研究

家用及商用空调智能功率模块(Intelligent Power Module,IPM)-FO功能保护直接决定了驱动电机乃至整个系统的稳定运行,而智能功率模块出现FO保护可能是由于印刷电路板(Printed Circuit Board,PCB)布局不合理、驱动控制器存在的强弱电干扰、热地冷地之间的波动、开关电源变压器开关动作干扰、电子膨胀阀动作导致地线扰动影响电机电流采样等诸多因素。因此,驱动板FO出现保护时首先需要从IPM-FO模块保护机理出发,采用试验排除法逐步确认故障点。采用所提试验技术方法逐步排查直至整机正常运行,通过整改前后波形对比,进一步证明采用该方法能有效解决专用智能功率模块出现的FO问题,对空调行业售后技术服务人员有一定的的借签及指导意义。

智能功率模块驱动保护电路的研究与应用

重点分析了智能功率模块(Intelligent Power Modulel——IPM)的基本电气特征,包括IPM的结构、内部功能机理。在此基础上,以三菱公司的PS21564为例研究了常用的IPM驱动电路的硬件设计方法、保护电路的软硬件设计方法,最后阐述了IPM模块在发电机励磁控制系统整流装置中的应用设计。实验结果表明,采用IPM作为开关模块并配合空间矢量PWM(SVPWM)算法,励磁系统的功率因数接近为1、谐波污染较小,提高了电能质量。

IPM智能功率模块电路设计及其在有源滤波器装置中应用

智能功率模块IPM(Intelligent Power Module)功能完善,可靠性高,具有集成度高、体积小的特点。在有源电力滤波器装置中使用IPM可以简化装置的主电路,提高系统整体可靠性。IPM电路设计主要包括驱动电路部分、缓冲吸收电路部分以及保护电路部分。IPM驱动方案由驱动电源和光耦接口电路组成,根据模块的设计要求,给出了一种典型的高可靠性的IPM外部驱动方案。由于关断浪涌电压和续流二极管恢复浪涌电压的存在,IPM上会产生过电压,必须设计相应的缓冲吸收电路,来减少开关损耗,充分利用功率器件的功率极限。通过分析3种常见的缓冲电路,给出了相应的适用范围。IPM保护电路由模块内部的保护电路和外围辅助保护电路组成,外围保护电路的设计基于对IPM故障信号的处理。通过使用IPM构建有源滤波器的逆变电路,分析了其在有源滤波器装置中的应用。

一种采用智能功率模块的调压调频高压电源

介绍了一种采用智能功率模块的调压调频高压电源 。

基于智能功率模块的电动机伺服驱动器

介绍了基于智能功率模块的电机伺服驱动器的设计、工作原理、硬件结构及脉宽调制 (PWM )伺服放大器的设计方法 ,并将此驱动器应用于多种运行情况下的实验 ,同时对所提出的新型控制算法———自抗扰控制 (ADRC)进行了实验验证 .结果表明 :该伺服驱动器性能优良 ,工作可靠 ,结构简单 ,能满足电机控制系统快速性的要求 ;所提出的自抗扰控制算法的抗干扰性和鲁棒性都优于经典的PID控制 .

智能功率模块IGBT-IPM及其应用

介绍了一种新型的大功率电力电子器件IGBT-IPM智能功率模块。给出了模块的内部电路结构及功能特点,逐一讨论了IPM的内置电气功能,提出了完整的应用电路实例,对使用中应注意的问题进行了较详细的说明。

基于智能功率模块的SPWM信号发生器

研制了一种高精度的三相SPWM信号发生器。该信号发生器是由单片机,三相SPWM控制芯片SA4828,IGBT驱动芯片IR2132以及智能功率模块等构成的,其输出的SPWM信号频率可以在4kHz以内调节,三相电压幅值可以针对不平衡负载单独调节,并且该信号发生器可以提供三种输出波形的选择。

有源滤波器采用智能功率模块的吸收电路研究

为保证IPM工作于安全区,根据过电压产生的机理,在APF主回路电路及线路杂散寄生电感已确定时,采用并行多目标优化方法选择吸收电路参数。实践证明,优化的IPM低电感吸收保护电路综合性能好,成本低,吸收保护电路和低电感叠层母线设计的主电路的装置运行安全稳定,工程应用价值高。

智能功率模块IPM故障信号的处理方法

利用IPM的故障信号来判别故障种类和来源,并给出故障识别接口电路和故障诊断程序例子,并得到实际应用。

智能功率模块PM25RSB120在变频调速中的应用

介绍智能功率模块PM25RSB120的特性和内部结构。

智能功率模块及其应用

介绍了智能功率模块 IPM的一些基本知识 ,进一步介绍了东芝公司生产的 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部原理 ,并阐述了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM的内部保护功能。同时还给出了 MIG2 0 J10 6 L型 IPM结合分立元件在电机驱动中应用的设计方案以及 MIG2 0 J10 6 L型 IPM结合单片机在变频器控制中的应用实例。

基于智能功率模块开关磁阻电机功率电路设计

为改善开关磁阻电机(SRM)运行效率和功率电路的工作性能,降低SRM调速系统硬件的复杂程度,提出了一种基于智能功率模块的新型SRM功率电路。功率电路由日本三菱公司生产的智能功率模块PM75RLA120构成,并设计了其驱动电路、故障处理电路和保护电路。在一台1.5 kW三相12/8极SRM上进行试验验证,试验结果证明了该功率电路的可行性。

智能功率模块在VVVF变频器设计中的选用

将智能功率器件（ＩＰＭ）用于ＶＶＶＦ变频器，能给用户产品的开发带来很大的便利，从ＩＰＭ的内部功能出发。

基于智能功率模块的步进电机驱动电路

提出了一种三相步进电机驱动电路的设计方案,它包括基于智能功率模块(IPM)的功率驱动输出和单片机构成的脉冲分配器。该电路结构简单,有很好的控制能力。

国产450A-600V车用智能功率模块的研发

基于国内封装厂商的六合一IGBT模块GD450HTT60C7S,额定值为450A/600V。采用某款驱动IC设计了该IPM模块的智能驱动和保护电路,实现了包括控制电压源欠压保护、过流/短路保护和过温保护功能。IPM的控制接口采用较为常用的方形截面的排针结构,与高压相连的驱动电源和低压的PWM信号在空间上充分隔离。该IPM已经成功用于一款高功率密度的车用集成控制器。

基于智能功率模块开关磁阻电机功率电路的研究

为了改善开关磁阻电机功率电路的工作性能,降低功率电路的复杂程度,介绍了一种基于智能功率模块的新型开关磁阻电机功率电路。研究了飞兆(FAIRCHILD)公司生产的智能功率模块FCAS50SN60的工作原理并设计了其特有的驱动电路、自举电路和保护电路。相关实验在一台0.75 kW的开关磁阻电机上实现,实验结果证明此电路是一种切实可行的开关磁阻电机功率电路。