智能功率芯片MIC3172的功能及其应用

介绍了一种开关电源用智能功率ＩＣ（ＰＩＣ）芯片ＭＩＣ３１７２的功能、特点、工作原理及其应用电路，并通过一种反激式变换电路的设计和实验证明了这种小型ＰＩＣ的优越性。

一种高性价比的电动车窗控制器设计

结合汽车车门控制模块设计的项目实践,介绍了一种高性能的智能功率芯片TLE7810,并从软件和硬件方面详细阐述了它在低成本电动车控制器中的应用。最后,对电动车窗的防夹功能及其实现方法进行了简单介绍。

分布式车身控制系统设计

分布式车身控制系统是针对国产重型车电子化自控操作和故障诊断显示的需求而设计的。该系统采用分布式结构和LIN(LocalInterconnectNetwork)总线通讯方式,优化了系统结构,减少了电缆数量。该系统同时采用智能功率芯片来驱动大电流负载,从而增加了系统的可靠性,降低了售后服务的成本。

交流接触器集成控制与仿真

将集成控制技术引入交流接触器的控制中,以智能功率芯片为核心,集成跨周期调制电路和功率开关管,以132 k Hz的高频工作模式,对交流接触器进行闭环控制。使用Multisim和Lab View软件,建立智能控制下的接触器闭环机电一体化仿真系统。通过仿真系统分析瞬态特性,合理设计控制模块的工作模式,从底层分析高频工作方式引起电子器件产生的噪声及抑制措施,达到对电磁机构动作特性的良好控制,试验验证了集成方案的可行性。

汽车电动车窗控制电路浅谈

简单介绍了电动车窗的控制原理,以及针对缺陷的几种改进方案,对BCM采用继电器和智能功率芯片的车窗控制原理进行了对比分析,对电动车窗防夹的原理作了简要说明。