智能化机舱冷却水系统解决方案

本文介绍了现代远洋船舶典型中央冷却水系统在机舱的应用;通过理论来建立热交换量的模型;针对此机舱是建立在陆地建筑里,提出了独特的冷却水平衡系统。

内河LNG货运船舶智能化机舱气体数据监测与态势预警研究

内河LNG货运船舶采用工控机作为机舱气体数据监测与态势预警的核心,设置在集控室控制柜内,利用工控机强大的通讯能力,与燃气报警控制器、机旁控制柜PLC、天然气储气罐通信模块等设备组建通信网络;同时通过智能化机舱气体数据监测与态势预警建模,采用基于移动最小二乘法的数据监测与态势算法,经过数据清洗得到有效监测数据,再对智能化机舱数据监测与态势预警数据进行分析。仿真结果表明,当天然气泄漏时,通过传感器节点搜集的气体浓度数据分析,能在有限次快速迭代搜寻后有效定位泄漏源,对态势预警具有实效性,满足内河LNG货运船舶智能化处理复杂故障的实时监测与动态预警。

《智能船舶规范》下的机舱智能化探究

船舶智能化作为船舶设计领域技术变革的中坚力量,将使船舶设计从理念到方法发生质的改变。机舱堪称船舶的"心脏",船舶自动化的推进和发展在很大程度上体现在机舱的自动化程度上,各船级社规范中,也对机舱自动化有着详细的规定和要求。文章在介绍CCS《智能船舶规范》的基础上,对比智能船舶与无人机舱在自动化系统设计上存在的区别,并对机舱智能化的设计思路和智能机舱自动化系统的构建进行探究。

基于边缘计算技术的船舶机舱智能化系统

当前,船舶机舱智能化成为了重要趋势,常规的数据采集形式已无法完全适应新型传感器的数据采集需求。针对机舱智能化系统容易出现网络带宽限制、网络传输不稳定、上层管理电脑处理能力不足的问题,提出了一种基于边缘计算的数据采集传输方法。该方法将计算过程下沉,采用边缘计算机内部总线和以太网传输结合的方式,将管理计算机和传感器端脱开。研究结果表明:基于边缘计算技术的船舶智能化系统运行平稳、诊断结果安全可靠。