高速铁路混凝土箱梁智能化预制技术探究

高速铁路混凝土箱梁作为交通基础设施的重要组成部分,其质量、效率和可持续性对整个高速铁路系统的运行和安全具有关键性影响。文章着重探讨了智能化预制技术在这一领域的应用,强调了其在提高生产效率、降低成本、保证产品质量和实现绿色环保方面的优势。然而,与之相伴随的挑战包括技术研发与创新、人才培养与素质提升、安全管理与风险防控等方面的问题,这些问题需要全面考虑和有效应对。文章将从理论和实践的角度深入剖析这些问题,为高速铁路混凝土箱梁智能化预制技术的可持续发展提供有益的参考和指导。

基于差分进化算法的智能化预制厂房设备资源配置优化

优化设备资源配置,有利于提高设备利用率,减少智能化预制厂房建造成本,进而提高企业效益。以大型混凝土构件智能化预制厂房为研究对象,基于智能优化算法,根据预制构件生产流程特点,考虑工人的工作时间及各工序的连续性,构建设备资源配置最优化模型,并在双变异策略的基础上结合自适应变异算子的差分进化算法(differential evolution, DE)对模型进行求解,从而得到混凝土构件智能化预制厂房设备资源配置的最佳方案。

普速铁路接触网软横跨智能化预制技术研究

为提高铁路供电施工安全性、高效性,进一步规范电气化铁路施工工艺,综合国内铁路供电系统的特点,提出了构建电气化铁路牵引供电施工机械自动化系统的要求。普速铁路站场咽喉区以内一般使用绝缘软横跨,软横跨工程计算中结构复杂、涉及因素较多,计算结果长期不及预期,寻找更加科学精确的方法计算软横跨结构尺寸,研究软横跨预制逐步由人工转为机械化、人工智能化、智能化,不仅可以节省后期调整时间,还可以提高作业效率和施工质量。

初探信息物理融合系统在预制构件生产智能化的应用

针对装配式建筑逐步发展,预制构件生产智能化将是未来的发展趋势,其核心技术主要包括信息物理融合系统等。通过分析预制构件生产的现状问题、信息物理融合系统的发展现状,探讨了现阶段信息物理融合系统与预制构件生产结合的阻碍,主要包括装配式建筑领域的技术发展现状和信息物理融合系统尚待解决的问题。

新型装配式(抗震)一体化支吊架系统整体解决方案

本文分析了建筑机电安装行业在设备和机电管线支吊架的设计、制作安装过程中普遍存在的问题和痛点,介绍了装配式(抗震)支吊架在设计、仓储、预制、装配等方面进行的优化和改进研究工作,提出的“新型装配式(抗震)一体化支吊架系统”解决方案,具有明显的“安全”“环保”“经济”“高效”等优势。