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带测力传感器和测活塞伸缩位移量装置的智能千斤顶研究及其工程应用
1
作者
苏庆勇
《科技创新与应用》
2022年第15期56-59,共4页
在简述目前桥梁预应力施工张拉设备发展现状及相关标准的基础上,文章介绍一种带测力传感器和测活塞伸缩位移装置的智能千斤顶。该智能千斤顶主要由YCWC型千斤顶、测活塞伸出量装置、测力传感器、内部连接电缆等组成,并能将张拉过程的实...
在简述目前桥梁预应力施工张拉设备发展现状及相关标准的基础上,文章介绍一种带测力传感器和测活塞伸缩位移装置的智能千斤顶。该智能千斤顶主要由YCWC型千斤顶、测活塞伸出量装置、测力传感器、内部连接电缆等组成,并能将张拉过程的实时位移数据、张拉力传输到泵站上的控制系统,实现实时监控。该智能千斤顶可以用于大多数桥梁预应力筋的智能张拉。
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关键词
桥梁预应力
智能千斤顶
测力传感器
测活塞伸缩位移量装置
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职称材料
预应力智能张拉千斤顶位移传感器结构改进研究
2
作者
王飞
聂世涛
《科技与创新》
2018年第11期54-55,共2页
现有预应力智能张拉千斤顶的位移传感器在活塞回退时不能准确反馈其位移值,造成智能张拉监控数据不可靠。针对问题所在,设计了一种新的结构来克服上述智能张拉千斤顶存在的缺陷。实验证明,加装了该结构的位移传感器工作可靠、结构简单...
现有预应力智能张拉千斤顶的位移传感器在活塞回退时不能准确反馈其位移值,造成智能张拉监控数据不可靠。针对问题所在,设计了一种新的结构来克服上述智能张拉千斤顶存在的缺陷。实验证明,加装了该结构的位移传感器工作可靠、结构简单、使用方便,保证了预应力张拉施工质量。
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关键词
预应力
智能千斤顶
位移传感器
结构改进
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职称材料
高速铁路900 t箱梁高位落梁施工关键技术研究
3
作者
许平华
《铁道建筑技术》
2024年第9期122-125,共4页
六景郁江特大桥为南玉铁路全线的控制性工程,主桥斜拉桥边跨大小里程均与32.6 m简支箱梁相接。简支箱梁架设与斜拉桥主梁边跨张拉施工产生冲突,为避免因此产生停工,从而造成总体施工组织调整等方面影响,需进行专项技术研究。通过理论分...
六景郁江特大桥为南玉铁路全线的控制性工程,主桥斜拉桥边跨大小里程均与32.6 m简支箱梁相接。简支箱梁架设与斜拉桥主梁边跨张拉施工产生冲突,为避免因此产生停工,从而造成总体施工组织调整等方面影响,需进行专项技术研究。通过理论分析、工程验证等手段,对高速铁路32.6 m箱梁高位落梁施工关键技术进行了系统研究,通过设置墩顶临时落梁支架体系,实现32.6 m简支箱梁的临时存放,张拉工序前后,设置墩外顶落梁格构式支架系统,利用4台450 t智能同步控制千斤顶,实现梁体的顶升、降落,施工便捷、安全、高效,为以后类似的工程施工提供良好的借鉴作用。
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关键词
900t箱梁
高位落梁
支架体系
支撑垫块
智能千斤顶
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职称材料
题名
带测力传感器和测活塞伸缩位移量装置的智能千斤顶研究及其工程应用
1
作者
苏庆勇
机构
柳州欧维姆机械股份有限公司
出处
《科技创新与应用》
2022年第15期56-59,共4页
文摘
在简述目前桥梁预应力施工张拉设备发展现状及相关标准的基础上,文章介绍一种带测力传感器和测活塞伸缩位移装置的智能千斤顶。该智能千斤顶主要由YCWC型千斤顶、测活塞伸出量装置、测力传感器、内部连接电缆等组成,并能将张拉过程的实时位移数据、张拉力传输到泵站上的控制系统,实现实时监控。该智能千斤顶可以用于大多数桥梁预应力筋的智能张拉。
关键词
桥梁预应力
智能千斤顶
测力传感器
测活塞伸缩位移量装置
Keywords
prestressing on bridges
intelligent jack
load cell
stroke measuring device
分类号
TH211.1 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
预应力智能张拉千斤顶位移传感器结构改进研究
2
作者
王飞
聂世涛
机构
广州市机电技师学院
通号轨道车辆有限公司
出处
《科技与创新》
2018年第11期54-55,共2页
文摘
现有预应力智能张拉千斤顶的位移传感器在活塞回退时不能准确反馈其位移值,造成智能张拉监控数据不可靠。针对问题所在,设计了一种新的结构来克服上述智能张拉千斤顶存在的缺陷。实验证明,加装了该结构的位移传感器工作可靠、结构简单、使用方便,保证了预应力张拉施工质量。
关键词
预应力
智能千斤顶
位移传感器
结构改进
分类号
TU757 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
高速铁路900 t箱梁高位落梁施工关键技术研究
3
作者
许平华
机构
中铁十一局集团第一工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2024年第9期122-125,共4页
基金
中国铁建股份有限公司科技研发计划项目(2022-B01)。
文摘
六景郁江特大桥为南玉铁路全线的控制性工程,主桥斜拉桥边跨大小里程均与32.6 m简支箱梁相接。简支箱梁架设与斜拉桥主梁边跨张拉施工产生冲突,为避免因此产生停工,从而造成总体施工组织调整等方面影响,需进行专项技术研究。通过理论分析、工程验证等手段,对高速铁路32.6 m箱梁高位落梁施工关键技术进行了系统研究,通过设置墩顶临时落梁支架体系,实现32.6 m简支箱梁的临时存放,张拉工序前后,设置墩外顶落梁格构式支架系统,利用4台450 t智能同步控制千斤顶,实现梁体的顶升、降落,施工便捷、安全、高效,为以后类似的工程施工提供良好的借鉴作用。
关键词
900t箱梁
高位落梁
支架体系
支撑垫块
智能千斤顶
Keywords
900 tons box girder
high falling beam
support system
support block
intelligent jack
分类号
U445.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
带测力传感器和测活塞伸缩位移量装置的智能千斤顶研究及其工程应用
苏庆勇
《科技创新与应用》
2022
0
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职称材料
2
预应力智能张拉千斤顶位移传感器结构改进研究
王飞
聂世涛
《科技与创新》
2018
0
下载PDF
职称材料
3
高速铁路900 t箱梁高位落梁施工关键技术研究
许平华
《铁道建筑技术》
2024
0
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职称材料
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