微波遥感自动识别控制系统在高速公路智能化管理中的应用

本文介绍了一种利用微波遥感自动识别控制系统实现高速公路不停车自动收费管理的成功构想.该系统功能完备、安全可靠,很好地解决了传统停车收费对交通流量的影响,同时可减少人工收费值班人员,减少印刷票证的损耗,不仅能大大提高道路的通行能力,也极大地提高了道路的服务管理水平.

大话“公交刷卡时代”

2003年12月25日,《北京晚报》以“北京公交走进刷卡时代”为头条,报道了北京地铁13号线、北京巴士121条运营线路的5169部车于2003年12月31日开始启用“卡式智能收费”系统和“市政交通一卡通IC卡收费系统”的消息。《北晚》在导语中还指出,“北京地铁运营也由此进入‘卡式智能收费’新时代。”记者以为,智能收费也好。

世界交通

伦敦的地铁和公交汽车网络实施了新的收费方式项目一-Oyster.它采用飞利浦MIFARE非接触智能卡技术,2004年开始分阶段应用,这是全球较大规模的一次智能卡推广应用。现在,第一阶段的使用已开始,约有8万张卡发放给汽车和地铁的员工,伦敦的6000辆公共汽车和270多个汽车站上都安装了智能卡设备。